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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 03:07  
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機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈生產(chǎn)廠(chǎng)家
400機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈
大小、 外型、重量技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng):有裝飾邊尺寸 無(wú)裝飾邊尺寸 厚度 遮陽(yáng)罩高 重量
規(guī)格:1460*600 1360*450 120 300 17.2kg
1、標(biāo)準(zhǔn):符合中華人民共和國(guó)GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn);
2、外觀(guān)設(shè)計(jì):外觀(guān)必須為L(zhǎng)ED光源所設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)為超薄人性化。
3、透光設(shè)計(jì):透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計(jì),能有效防止透光鏡片積累灰 塵;
4、外殼材料:鋁壓鑄材料一次性壓鑄成型,燈具使用壽命≥25年;
5、聚炭酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型,燈具外殼使用壽命≥10年。
公司以創(chuàng)新技術(shù)為依托,堅(jiān)持第壹時(shí)間解決顧客問(wèn)題為載體,注重產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)同時(shí)也培養(yǎng)了一批德才兼?zhèn)涞钠髽I(yè)職員。強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)能力,的營(yíng)銷(xiāo)體系,專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)制造,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目施工、完善的品質(zhì)管理、熱情周到的售后服務(wù)、這一切推動(dòng)著創(chuàng)空迅速成為行業(yè)的佼佼者,成為在生產(chǎn)、施工為一體實(shí)力雄厚的有限責(zé)任公司。信號(hào)燈正常工作時(shí),交流電壓在150V—260V時(shí),輸出電流穩(wěn)定,抗浪涌電壓沖擊。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們!
“華控”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
省電:
LED光源在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,其顯著的特點(diǎn)之一就是能耗低,這對(duì)燈具的應(yīng)用而言是很有意義的。LED交通信號(hào)燈幾乎100%LED的激發(fā)能量成為可見(jiàn)光,相較之下白熾燈泡有80%成為熱損失,只有20%成為可見(jiàn)光。
2. 3
低熱能:
LED是由電能直接換成光源,產(chǎn)生的熱極低,幾乎不發(fā)熱。LED交通信號(hào)燈冷卻的表面可避免維修人員燙l傷,且可得到較長(zhǎng)壽命。
我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則
公路交通系統(tǒng)的基本要素是人(包括駕駛員、行人、乘客及居民)、車(chē)(包括客車(chē)、貨車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施)。在三要素中,駕駛員是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者,它是系統(tǒng)的核心,路和車(chē)的因素必須通過(guò)人才能起作用。3、透光設(shè)計(jì):透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計(jì),能有效防止透光鏡片積累灰塵。三要素協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求,那么我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈有哪些原則呢?
以下為大家講解一下我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則 由于我國(guó)大部分地區(qū)人口眾多和交通密集的特點(diǎn),一般情況下,公路系統(tǒng)的大交叉口都滿(mǎn)足以上交通信號(hào)燈設(shè)置條件。因此,除個(gè)別人口稀少的省份之外,我國(guó)大部分公路系統(tǒng)的交通信號(hào)燈設(shè)置,在應(yīng)用以上規(guī)則進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)的情況下,可以參照如下原則: ①應(yīng)該設(shè)置交通信號(hào)燈的情況: a.國(guó)省干線(xiàn)公路與國(guó)省干線(xiàn)公路相交的交叉口; b.國(guó)省干線(xiàn)與雙向4車(chē)道或以上的縣級(jí)公路相交的交叉口; c.國(guó)省干線(xiàn)公路與城鎮(zhèn)大街道(雙向4車(chē)道或以上)相交的交叉口; d.縣級(jí)公路與城鎮(zhèn)大街道(雙向4車(chē)道或以上)相交的交叉口。 ②設(shè)置交通信號(hào)燈需要謹(jǐn)慎的情況(必須按照以上判別條件檢驗(yàn)): a.國(guó)省干線(xiàn)公路與雙向2車(chē)道或以下的縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口; b.國(guó)省干線(xiàn)公路與雙向2車(chē)道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口; c.國(guó)省干線(xiàn)公路與雙向2車(chē)道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口; d.縣級(jí)公路與縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口; e.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與城鎮(zhèn)街道相交的交叉口; f.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與農(nóng)村公路相交的交叉口(一般不設(shè)置); g.農(nóng)村公路與農(nóng)村公路相交的交叉口(一般不設(shè)置);2)黃燈亮?xí)r,沒(méi)有越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛要在停止線(xiàn)以外停車(chē)等待,不得進(jìn)入路口,更不得加速搶行通過(guò)交叉路口。 ③不設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉口必須嚴(yán)格按照“交通路權(quán)分配”原理設(shè)置完備的法規(guī)交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。
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