艦長椅設計理念

該方案由座椅、座椅底座以及操作臺三個部分組成。結(jié)合使用環(huán)境，在設計的時候，追求一種溢價感和舒適度：座椅部分設計靈感主要來自于豪華轎車內(nèi)飾，由真皮縫制而成，體現(xiàn)舒適，座椅兩側(cè)也分別設計了真皮靠墊，避免由于顛簸產(chǎn)生的碰撞，保護人的安全，同時，座椅靠背可以前后調(diào)節(jié)，更加人性化；座椅底座部分也充分體現(xiàn)豪華大氣的感覺，外觀穩(wěn)重而不單調(diào)，腳蹬部分也可以上下調(diào)節(jié)；

操作平臺的設計靈感則來自于航母，流動的線條象征著大海，充滿了力量，前端的兩個顯示屏可以自由調(diào)節(jié)角度，細節(jié)部分采用一些碳纖維紋理裝飾，處處追求極致的表面處理效果。

空氣檢測儀組成

氣路部分 該部分由2個進氣管路，過濾器，泵，傳感器，流量調(diào)節(jié)器組成。其作用是由泵將待測氣體通過過濾器，采來送至傳感器，然后通過流量調(diào)節(jié)器排出尾氣。 信號轉(zhuǎn)換部分 該部分由氣體傳感器和溫度傳感器組成，其功能是將被測物濃度變成電信號。 信號處理部分 該部分由信號變換和控制兩部分組成。 信號變換 由氣體傳感器和溫度傳感器產(chǎn)生的電信號較小，并且和要求輸出的信號不成比例關系，必須經(jīng)放大后才能得到標準輸出信號及控制信號。信號經(jīng)處理后，輸出模擬信號0-2V（根據(jù)用戶要求可改變）。數(shù)字信號ppb或ug/m3供面板LED顯示，溫度信號經(jīng)變換后供控制和計算用。 控制部分 由于傳感器信號的輸出與溫度有關系，該儀器為提高準確度設計了溫度控制裝置，根據(jù)傳感器的溫度變化即調(diào)整制冷和制熱系統(tǒng)，保證了傳感器的佳使用狀態(tài)?？刂撇糠诌€包括電源保護，開關，泵及標校整定電位趨，其作用是保證系統(tǒng)。 輸出部分 該部分由模擬信號輸出和LED 數(shù)字輸出兩部分組成。

環(huán)境檢測儀設計定義

本文采用近距離范圍星型和較遠距離范圍樹形的混合拓撲結(jié)構(gòu)，利用該技術(shù)構(gòu)建無線智能傳感網(wǎng)絡，十分適合溫室環(huán)境信息的監(jiān)測。系統(tǒng)主要包括:電源模塊、終端傳感節(jié)點、路由節(jié)點、中心節(jié)點和上位機5部分，總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。首先布置硬件網(wǎng)絡，將需要的終端傳感器節(jié)點和路由節(jié)點布置到監(jiān)測溫室現(xiàn)場，然后通過USB連接中心節(jié)點與上位PC機，實現(xiàn)整個系統(tǒng)間的通信。系統(tǒng)工作時，首先對中心節(jié)點上電，初始化無線網(wǎng)絡并等待其它終端傳感節(jié)點和路由節(jié)點的上電加入。本文的終端傳感節(jié)點本身也能擔任路由角色，這些終端傳感節(jié)點和路由節(jié)點加入無線網(wǎng)絡后，會迅速發(fā)送網(wǎng)絡地址和MAC地址等網(wǎng)絡信息給上位PC機。無線傳感器網(wǎng)絡組建完畢，終端傳感節(jié)點進入休眠狀態(tài)以降低功耗，根據(jù)實際要求系統(tǒng)進行周期性采集和即時采集方式相結(jié)合的多環(huán)境信息采集;基于單跳和多跳方式環(huán)境信息可在路由節(jié)點中逐步轉(zhuǎn)發(fā)至中心節(jié)點，由中心節(jié)點經(jīng)USB通信方式，將數(shù)據(jù)傳輸至上位機;在上位機中顯示各節(jié)點環(huán)境數(shù)據(jù)曲線和實時數(shù)據(jù)信息，并對越限狀態(tài)報警，還可以建立歷史數(shù)據(jù)庫，并將數(shù)據(jù)自動生成報表，以便信息共享，從而實現(xiàn)無線溫室環(huán)境信息監(jiān)測和數(shù)據(jù)處理。