節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。膜結構停車棚已經逐步占領建筑行業(yè)的市場，膜結構的應用同時也推動了社會經濟的發(fā)展，所以膜結構的市場前景也是相當可觀的。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力。

 膜結構自重輕、抗震性能好，可以不需要內部支承，克服了傳統(tǒng)結構在大跨度建筑上實現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間。膜結構停車棚本身是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成的體系，此結構特別適合用來建造城市標志性建筑物。膜結構車棚和籃球場膜結構這樣大型的公共活動場所，其建筑質量是須保證的，就算膜結構車棚相對以往的建筑體系來說，施工和結構上具有優(yōu)勢。

 膜結構停車棚已經逐步占領建筑行業(yè)的市場，膜結構的應用同時也推動了社會經濟的發(fā)展，所以膜結構的市場前景也是相當可觀的。不可在膜結構車棚膜面長時間堆放異物如：金屬制品、化學物品或其它帶顏色的物料等。隔音性：膜結構隔音效果佳。骨架式膜結構車棚因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經濟效益高等特點。廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。