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江西五金業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)價(jià)格合理,廣東易庫(kù)ERP軟件

發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 13:49  

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自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指在不直接人工干預(yù)的情況下,能自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。它是以多層貨架構(gòu)成,通常是將物料存放在標(biāo)準(zhǔn)的料箱或托盤內(nèi),然后由巷道式堆垛起重機(jī)對(duì)任意貨位實(shí)現(xiàn)物料的存取操作,并利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的自動(dòng)存取控制和管理。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)存取倉(cāng)庫(kù),是指在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、食品等行業(yè)。


以庫(kù)存11000個(gè)托盤、月吞吐110000個(gè)托盤的冷庫(kù)為例,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)的情況比較為:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)用地面積為普通倉(cāng)庫(kù)的13%,工作人員為21.9% ,吞吐成本為55.7% ,總投資為63.3%,而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的單位面積的存儲(chǔ)量為普通倉(cāng)庫(kù)的1倍-7倍。收貨的時(shí)分,需要從庫(kù)房供給方面接收各種物品,材料或許半成品,然后存到庫(kù)房傍邊,這個(gè)進(jìn)程需要供給運(yùn)輸車輛,一起也要留意各種設(shè)備的運(yùn)用操作狀況。優(yōu)點(diǎn):高層貨架存儲(chǔ)、自動(dòng)存取、計(jì)算機(jī)控制、信息集成,


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加快貨物存取,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率

建立以立體倉(cāng)庫(kù)為中心的物流系統(tǒng),其優(yōu)越性還表現(xiàn)在立體倉(cāng)庫(kù)具有快速的入出庫(kù)能力,妥善地將貨物存入立體倉(cāng)庫(kù),及時(shí)自動(dòng)地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達(dá)生產(chǎn)線。同時(shí),立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)減輕了工人綜合勞動(dòng)強(qiáng)度。






廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用的起的立體智能倉(cāng)庫(kù)”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)。易庫(kù)4.0立體智能倉(cāng)庫(kù)的橫空出世,為中小型企業(yè)解決了倉(cāng)儲(chǔ)難題,價(jià)格便宜、安裝快捷。


影響自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)施的因素:

    公司內(nèi)部各運(yùn)作系統(tǒng)是否有能力匹配影響自動(dòng)化順利實(shí)施。

訂單系統(tǒng),庫(kù)存管理系統(tǒng),輸送系統(tǒng),叉車導(dǎo)航系統(tǒng)等等及其數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)連接,包括信號(hào)強(qiáng)度(尤其在壓力下)是否能一直保持實(shí)時(shí)透明度,以及應(yīng)急預(yù)案。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。是否能在目前的生產(chǎn)環(huán)境和要求中戰(zhàn)略性地預(yù)見(jiàn)未來(lái)長(zhǎng)期的環(huán)境模式和策略,輸送系統(tǒng)承重/尺碼的容忍度,逆向物流的處理,系統(tǒng)的升級(jí)空間等等,都很考驗(yàn)設(shè)計(jì)者和實(shí)施者。