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東風(fēng)福瑞卡駕駛室車架質(zhì)量可靠「天一同興」

發(fā)布時間:2021-10-23 02:40  

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東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實耐用,承載力更強(qiáng)。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長途貨運力爭上游,更加省時。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆,氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全,所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎,遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。裝配動力轉(zhuǎn)向,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)全國10萬用戶共同見證的成熟底盤,安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中寬,強(qiáng)度更強(qiáng),預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單,但現(xiàn)實是當(dāng)我們感覺到疲勞時,就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽使喚,就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機(jī)的車上,總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難!




可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福,各種概念車新技術(shù)層出不窮氫氣,再到電力驅(qū)動,各種新型燃料卡車,只有你想不到,沒有做不到,各種新技術(shù)的出現(xiàn),將使我們使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空氣也更加清新,環(huán)保。

新型燃料的環(huán)保車輛是趨勢發(fā)展的必然,但現(xiàn)在物流行業(yè)中隨處可見的還是我們的柴油機(jī)車輛。作為這個行業(yè)的老司機(jī),在這里給一些剛剛購買車輛的小白,普及一下車輛的基本知識,對卡車的整體構(gòu)造做一講解。

我們知道一輛車是由四部分組成:發(fā)動機(jī),底盤,車身和電氣設(shè)備。

可以把汽車系統(tǒng)比做一個人,那么發(fā)動機(jī)燃燒的柴油,就如同我們吃的食物,進(jìn)氣系統(tǒng)就如同我們的呼吸系統(tǒng),這樣通過消化系統(tǒng),活塞在缸套內(nèi)部做工,輸出動力干活,而整車的動力來源系統(tǒng)就是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī):是整車的心臟,是汽車的動力裝置,它是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。

兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng),把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,然后通過曲軸,轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩,再由飛輪輸出到車的各部分,使車輛能夠正常行走

配氣機(jī)構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng),通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉,來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。




雪天增多,氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們,是個嚴(yán)峻的考驗與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡,是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段,尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時候,出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時,在大坡路路段,由于車速快,路滑,路面沒有及時清理等原因,很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向,路面坡度特別大,加上雪后路滑,許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間,甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故,導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以,在這里,有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點:

1.車速不要太快,由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難,所以一定要謹(jǐn)慎慢行,車速要保持在限速范圍內(nèi),必要時要比限速還要低一些,這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車,很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以,應(yīng)注意平緩駕駛,適當(dāng)加大與前車的距離,這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時做出反應(yīng)。同時,盡量保持直線行駛,不要輕易頻繁的變速,超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時,盡量不要突然加速或緊急制動,必要時用發(fā)動機(jī)制動,降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況,必須踩剎車時,盡量握好方向盤,不要急于躲避,切忘踩死剎車,猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆,氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全,所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎,遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。

是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車,平平安安回家。