中國從一開始就被大型挖泥船路上的坑洞所欺騙，直到現(xiàn)在它才獨(dú)立開發(fā)出非常好的挖泥船。我們應(yīng)該感謝那些限制我們的歐美國家，他們給了我們發(fā)展大型挖泥船的力量。(自航絞吸式挖泥船)雖然挖泥船的作用原理很簡單，但要開發(fā)出一種大型且合適的挖泥船并不容易。不要低估挖泥船。它對(duì)于疏浚河流、挖掘運(yùn)河甚至填海都是不可或缺的。其中，絞吸式挖泥船是很好的，以我國極高的天津絞吸式挖泥船為代表。(絞吸式挖泥船的工作原理)早在2017年5月底，中國就已經(jīng)發(fā)出通知，規(guī)定任何單位和個(gè)人不得私自銷售大型挖泥船。當(dāng)時(shí)，中國這樣做的主要原因是為了阻止越南購買我們的挖泥船在南中國海填海造地，這是它必須做的。越南本來沒有多少錢，歐洲國家的挖泥船太貴，所以他們只能買中國的?，F(xiàn)在另一個(gè)亞洲國家想購買我們中國的大型絞吸式挖泥船，那就是日本。由于自然災(zāi)害，日本對(duì)大型絞吸挖泥船的需求一直很大。如果沒有挖泥船，日本將面臨沉島等重大危機(jī)。然而，日本目前還沒有獨(dú)立開發(fā)出可靠耐用的大型絞吸式挖泥船。中國的挖泥船不僅質(zhì)量好，而且價(jià)格便宜。看到這一點(diǎn)，日本向中國挖泥船伸出了手，希望從中國得到一艘大型絞吸式挖泥船，盡管價(jià)格很高。

      絞吸式挖泥船是一種能夠開展各種改善水道的專業(yè)水道疏浚設(shè)備，在疏浚工程中提高水路運(yùn)輸能力有下面幾點(diǎn)：

1.碼頭和航道疏浚水道碼頭和積累的淤泥和水下清理，疏通水道，方便船只。

2.挖掘可挖掘新渠道，探索新的水道和運(yùn)河，開辟新的水路徑。

3.擴(kuò)大深化與現(xiàn)有水路通過疏浚作業(yè)可以進(jìn)行對(duì)現(xiàn)有航道整治工作，拓展廣度，增加深度。

4.土地復(fù)墾，可以進(jìn)行造田地，填海造田就是依靠挖泥船的功能來實(shí)現(xiàn)。

      施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校測(cè)設(shè)備位，掌握挖泥設(shè)備橫移特性，選擇合理挖寬，使挖槽寬度滿足設(shè)計(jì)要求。開挖的河槽邊線（水面線）應(yīng)基本順直，超寬應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。超寬不應(yīng)危及堤防、已有護(hù)坡及岸邊建筑物的安全。按規(guī)范精度設(shè)置水位標(biāo)尺，經(jīng)常校測(cè)指示尺和調(diào)整絞刀、泥斗的下放深度，使開挖的河底高程符合設(shè)計(jì)。欠挖和超深均應(yīng)在允許范圍內(nèi)。同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制河底兩側(cè)底腳線1／4底寬（不大于10M）范圍內(nèi)的超深，不應(yīng)影響岸坡的穩(wěn)定。

       湖泊清淤絞吸式挖泥船可擔(dān)任水庫、魚塘、及城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理、濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治等,在試運(yùn)行過程中，絞吸式挖泥船穩(wěn)定的工作性能，與改裝后底盤相得益彰，不僅能在松軟的淤泥中行動(dòng)自如，還可以直接渡水運(yùn)輸,計(jì)劃先施工河道，查看河底淤積嚴(yán)重程度，待工程量重新審核認(rèn)定后再同時(shí)安排施工,施工程序填筑圍堰 抽水,吸污泵吸淤泥至,淤泥排放位子 ,使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善,落實(shí)施工機(jī)械提高現(xiàn)代化施工水平,清理 圍堰內(nèi)水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸入排泥管道輸送土點(diǎn)堆放。

絞吸式挖泥船在開工前的準(zhǔn)備工作，包括定船位、拋錨、具體分述如下：

1、挖泥船的進(jìn)點(diǎn)定位 進(jìn)位時(shí)按定位方法進(jìn)入取土區(qū)。鋼樁定位的船可松下鋼樁，拋?zhàn)?/span>右邊錨、然后挖泥船自行擺動(dòng)校正船位，使主樁位于挖泥中線位置，并使絞刀頭位于起挖位置。

2、挖泥船對(duì)稱鋼樁橫挖法，一般只需挖左右 橫移錨用于左、右橫移擺動(dòng)挖泥、橫移錨錨纜長度應(yīng)足以將錨拋出邊線外，錨纜長度視錨型水域條件而定。 

3、邊錨拋設(shè)邊錨一般拋出挖槽邊線外9-15m，水域受限制，可以適當(dāng)縮短一些。