車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式？

　外設(shè)線圈觸發(fā)

　工作方式是指采用線圈、紅外或車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛和車(chē)牌圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率gao，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

　視頻觸發(fā)方式

　是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理算法技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)pu捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的級(jí)限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。

 停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

1、地面?zhèn)鞲蟹涝壹夹g(shù)

一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)都裝有地面?zhèn)鞲衅鳌．?dāng)車(chē)輛檢測(cè)到一個(gè)垂直于地面的信號(hào)時(shí)，它會(huì)觸發(fā)一個(gè)控制桿上升的時(shí)間信號(hào)。只要地面感應(yīng)信號(hào)消失，磁場(chǎng)就會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感線圈的穩(wěn)定性。如果接地傳感器能感覺(jué)到干擾，則可能出現(xiàn)故障。而且，地面?zhèn)鞲衅髦荒軝z測(cè)車(chē)輛，不具備防撞人的功能。

2、數(shù)字防砸

該技術(shù)安全性高，成本高。不需要其他輔助保護(hù)裝置。它能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地采集門(mén)桿的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)其運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控。一旦操作受阻，制動(dòng)桿將迅速上升。

   小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢?

   車(chē)牌識(shí)別主要設(shè)備的安裝

　1)首先要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定，一般一條車(chē)道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車(chē)駛?cè)胲?chē)道時(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車(chē)頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。

　2)其次如果使用抓拍識(shí)別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來(lái)車(chē)方向一側(cè)距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車(chē)輛觸發(fā)車(chē)檢器時(shí)車(chē)頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車(chē)道)，需要使用雙路車(chē)檢器。