數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝相似，但因為數(shù)控車床是一次裝夾，接連主動加工完畢悉數(shù)車削工序，因此應留神以下幾個方面。合理選擇切削用量：關于高功率的金屬切削加工來說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些選擇著加工時刻、刀具壽數(shù)和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有用的加工辦法必定是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的行進，刀尖溫度會上升，會發(fā)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度行進20%，刀具壽數(shù)會削減1/2。進給條件與刀具后邊磨損聯(lián)絡在的范圍內(nèi)發(fā)生。但進給量大，切削溫度上升，后邊磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在細微切深切削時，被切削資料發(fā)生硬化層，同樣會影響刀具的壽數(shù)。

用戶要依據(jù)被加工的資料、硬度、切削情況、資料種類、進給量、切深等選擇運用的切削速度。適合的加工條件的選定是在這些要素的根底上選定的。選擇數(shù)控車床加工廠，有規(guī)則的、安穩(wěn)的磨損抵達壽數(shù)才是抱負的條件。但是，在實踐作業(yè)中，刀具壽數(shù)的選擇與刀具磨損、被加工規(guī)范改動、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關。在判定加工條件時，需求依據(jù)實踐情況進行研究。關于不銹鋼和耐熱合金等難加工資料來說，能夠選用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。車削加工是在數(shù)控車床上運用工件相關于刀具旋轉對工件進行切削加工的辦法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具供給。車削是基本、常見的切削加工辦法，在出產(chǎn)中占有十分重要的方位。車削適于加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都能夠用車削辦法加工，如表里圓柱面、表里圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。

數(shù)控車床是近代研發(fā)的機械，它是由信息載體、數(shù)控設備、伺服體系和機床本體等四部分組成。數(shù)控車床比較一般車床，它的加工功率得到了明顯的進步，而且一些以往難以加工或不能加工的工件也可以加工，可以說數(shù)控車床給日常日子帶來了很多的優(yōu)點。在數(shù)控車床進步行加工時，要依據(jù)零件圖編制程序，編程的代碼和指令格式大多契合ISO規(guī)范和相應的國家規(guī)范，然后將程序通過信息載體輸入到NC或CNC中，由數(shù)控體系依據(jù)程序內(nèi)容宣布指令，一方面由伺服體系中的電動機通過傳動設備控制機床履行件的運動，另一方面控制機床的其它輔助運動，如主軸轉速、轉向挑選，冷卻泵的開停等，兩方面協(xié)同動作，一起結束加工內(nèi)容。數(shù)控設備小數(shù)控車床的中心，也就是常說的NC(一般數(shù)控設備)或CNC(計算機數(shù)控設備)，NC是數(shù)控車床開展初期的一種方式，現(xiàn)在的數(shù)控車床大多運用CNC體系。數(shù)控設備的作用是承受讀入設備輸入的加工信息，通過譯碼處理和運算，宣布相應的指令脈沖給伺服體系，結束零件加工。機床本體主要是機械部件，包括主運動部件、進給運動部件和支承部件等。關于數(shù)控車床部件來講，機械部件結構較通用機床簡略，但其各項技術指標要求比通用機床要高。

批量出產(chǎn)功率優(yōu)勢

一臺普通車床需求一個嫻熟的操作工人。由于運用手動三爪卡盤，而且丈量時必須泊車后手藝丈量，加工功率低下。在批量出產(chǎn)、運用液壓卡盤或繃簧夾頭夾緊工件的前提下，一個不明白任何技能的工人能夠至少同時操作兩臺數(shù)控車床。出產(chǎn)功率是運用普通車床的4倍以上。

3、合格率優(yōu)勢

普通車床由所以手藝操作，人為影響非常大，一旦操作工的身體情況欠安或許思維不會集，產(chǎn)品廢品率會急劇上升。數(shù)控車床根本靠設備來保證加工精度，操作工根本只起到裝卸工件和開關的效果，人為影響很少，所以產(chǎn)品合格率比較高。

4、收購本錢較高

當然數(shù)控車床廠家表明其在收購本錢和單件出產(chǎn)本錢方面有必定的劣勢。同樣標準的數(shù)控車床的價格是普通車床的1.5倍以上。

5、單件加工本錢目前較高

目前的數(shù)控車床比普通車床單件加工的出產(chǎn)本錢要高時不爭的事實。但如果通過改善，數(shù)控車床在單件出產(chǎn)的本錢和功率上也將優(yōu)于普通車床。