木托盤(pán)廠家解析各種材質(zhì)托盤(pán)的優(yōu)缺點(diǎn)

托盤(pán)是物流領(lǐng)域使用為廣泛的一種包裝制品，通常以木材和塑料材質(zhì)居多，但近年來(lái)現(xiàn)場(chǎng)上涌現(xiàn)出了紙托盤(pán)、金屬托盤(pán)、塑木托盤(pán)等新的材料。這些不同材質(zhì)的托盤(pán)各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

1、木托盤(pán)已是生產(chǎn)企業(yè)周轉(zhuǎn)、流通、暫存、堆放貨物理想的助手，物流行業(yè)舉足輕重的物流設(shè)施。 以天然木材為原料制造的托盤(pán)?，F(xiàn)在使用廣的因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。用高強(qiáng)度螺釘加固，優(yōu)點(diǎn)：度高、不易變形。不會(huì)起釘，牢固性好。

2、竹托盤(pán)代替木托盤(pán)是利國(guó)利民。  

對(duì)于我這個(gè)人口森林占有率如此低的來(lái)說(shuō)。以天然竹為原材料經(jīng)過(guò)加工制作的托盤(pán)。未來(lái)托盤(pán)的發(fā)展趨勢(shì)。故其性價(jià)比非常高。同時(shí)也是一中免熏蒸的資料，度高。入口不受ISPM15限制。 與環(huán)保概念一脈相傳；防水、防霉、防蟲(chóng)；優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低廉、性價(jià)比高；綠色新材料。

如何才能區(qū)分出木托盤(pán)的承載度

木托盤(pán)用于運(yùn)輸貨物，搬運(yùn)貨物時(shí)，它應(yīng)保持完整并具有一定強(qiáng)度，才能保證貨物可以安全運(yùn)輸。它的承載度直接關(guān)系著運(yùn)輸貨物的效率。那么如何才能區(qū)分出它的承載度呢?下面就跟著小編簡(jiǎn)單了解看看吧。

根據(jù)簡(jiǎn)單的支撐梁的方法，將木托盤(pán)放置在枕形梁的下部，內(nèi)部托盤(pán)的縱梁和兩個(gè)內(nèi)部低枕形梁是一致的，并且枕木的內(nèi)側(cè)和內(nèi)側(cè)之間的距離對(duì)齊。

然后，在托盤(pán)上放置兩個(gè)枕形梁，并將托盤(pán)的中心線放在兩側(cè)支撐距離的四分之一處。兩個(gè)上部枕形梁是無(wú)縫鋼管，外徑為76mm，壁厚為6mm。該長(zhǎng)度比托盤(pán)稍長(zhǎng)。

在測(cè)試過(guò)程中，將托盤(pán)放在壓縮測(cè)試機(jī)上，并通過(guò)壓板將載荷施加到枕形梁上。當(dāng)負(fù)載是負(fù)載的1.5倍時(shí)，負(fù)載到達(dá)木托盤(pán)時(shí)，加載速度為10 kg/s，并測(cè)量托盤(pán)的下，中板的撓度。

通過(guò)上述的介紹，相信大家對(duì)區(qū)分出木托盤(pán)的承載度的方法有了更深的認(rèn)識(shí)，如有需要的朋友可以直接電話聯(lián)系我司。

托盤(pán)常用術(shù)語(yǔ)有哪些？

雙面托盤(pán)：托盤(pán)有上下兩面，但不能交換使用。底面有四個(gè)大孔以利于手動(dòng)液壓車(chē)輪子的進(jìn)出。

單面托盤(pán)：?jiǎn)蚊媸褂貌上虿迦搿?

貨架存放：將帶托盤(pán)的貨品放置在貨架上。一般托盤(pán)由貨架的兩根橫梁支撐，在兩根橫梁之間并無(wú)其他支撐物，使用時(shí)需注意兩根橫梁之間的內(nèi)徑?！?

主動(dòng)立體庫(kù)存放：經(jīng)過(guò)升降機(jī)將貨品存放在立體庫(kù)上。有兩種系統(tǒng)：開(kāi)放型與封閉型。開(kāi)放雙面托盤(pán)-雙面使用：雙面都可承載貨品，特別適用于軟包裝的貨品（如袋裝）　

歐洲型號(hào)托盤(pán)：?jiǎn)蚊嫠南蜻M(jìn)叉，一般遍及使用于歐洲。一般為1200＊1000mm　1200＊800mm　

碼垛（堆垛）：在庫(kù)區(qū)使用叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)將貨品層疊堆放2-4層

提起木制托盤(pán)想必大家都不陌生吧，它在運(yùn)輸貨物上面是較為常見(jiàn)的一種工具，那大家對(duì)其了解多少？知道使用該托盤(pán)時(shí)的注意要點(diǎn)有哪些嗎？

1、叉車(chē)、貨架等使用注意事項(xiàng)

（1）液壓車(chē)和叉車(chē)使用木質(zhì)托盤(pán)時(shí)，應(yīng)盡量將叉距加寬至木質(zhì)托盤(pán)叉口外緣，叉口深度應(yīng)大于木質(zhì)托盤(pán)整體深度的2/3。

（2）山東木托盤(pán)放在貨架上時(shí)，應(yīng)將木托盤(pán)平穩(wěn)地放在貨架橫梁上，木托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

（3）在使用木棧板的過(guò)程中，液壓車(chē)和叉車(chē)應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng)，避免因突然剎車(chē)和旋轉(zhuǎn)而損壞木棧板和造成貨物倒塌。

2、 軸承區(qū)域

根據(jù)省份的貨物種類(lèi)、貨物質(zhì)量和木托盤(pán)尺寸，確定了合理的貨物在木托盤(pán)上的堆碼方式。濟(jì)南木條廠家表示軸承表面積利用率不低于百分之80。

3、固定模式

運(yùn)送貨物的固定方式。搬運(yùn)貨物的主要固定方法有捆扎、粘扣、拉伸、包裝等，可結(jié)合使用。

4、自重

裝載重量。每個(gè)托盤(pán)的裝載質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為保證運(yùn)輸安.全，貨物高度不得超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。

5、保護(hù)和加固

托盤(pán)承重貨物保護(hù)和結(jié)構(gòu)加固。木托盤(pán)承重貨物固定后，仍不允許考慮運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)需要選擇防護(hù)結(jié)構(gòu)加固說(shuō)明。結(jié)構(gòu)鋼筋的安.全保護(hù)說(shuō)明由紙、木、塑料、金屬或其他原材料制成。