橋架的脹縮問題

由于環(huán)境溫度變化,鋼質電纜會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境上限溫度為40℃,下限低溫度為-20℃,則電纜橋架的上線收縮量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結論：

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：

當溫差為40℃時為50m;

當溫差為50℃時為40m;

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

防火涂料是一種鋼結構保護產(chǎn)品。（5）橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑、發(fā)泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發(fā)生連續(xù)發(fā)泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻、光潔、無明顯色差。內(nèi)層加防火板或噴防火涂料，且保證防火板與橋架固定可靠。

9、兩組電纜橋在同一橫梁上安裝時，兩組電纜橋之間的凈距離應不小于50mm。

10、 敷設10kV及以上電纜的電纜橋架多層安裝時，其層間距一般不小于300mm。

11、電纜橋架到樓板、梁或其他障礙物等的底部的距離應不小于300mm。

12、一般情況下，支撐電纜橋的各托臂之間的距離以1.5~3左右為宜，并根據(jù)具體情況校驗。

13、電纜橋架水平安裝時，其直接板連接處不應置于跨度的1/2處或支撐點上。

14、電纜橋架安裝時出現(xiàn)的懸臂段，一般不得超過1000mm。

15、電纜橋架不應作行人通道使用。

電纜橋架在穿越易受外來機械損傷的地區(qū)和露天，應選用防護蓋板。電纜槽或梯架在分支時，可采用各種彎通連接。

按表面處理不同又分為：

熱鍍鋅橋架，熱鍍鋅板橋架，電熱鍍鋅橋架，靜電噴塑橋架， 防火漆（涂料）橋架，防銹漆橋架，防火阻燃橋架等。

橋架近年發(fā)展很快，不僅已系列化，而且品種由普通橋架發(fā)展到耐火橋架、防腐橋架等品種，完全能滿足工程的需要。