電動平車輪胎的負責(zé)了加速、減速、轉(zhuǎn)向、承載等等功能，而其每一樣功能和柏油路面的摩擦力是息息相關(guān)的。因此，當(dāng)抓力越大的時候，對于輪胎的要求也越高。

　　抓地力越好的胎，通常是采用了特別的橡膠配方或大面積胎塊達成，價格偏高難免，相對的耗油噪音不耐用等副作用也會伴隨發(fā)生。原廠配胎為了降低成本，除非是高價性能車，性能表現(xiàn)通常只是堪用而已，聰明的消費者應(yīng)該懂得自己選一套適合電動平車的胎。

電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂

  在通常情況下，電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂。拆換潤滑油脂時，用火油或車用清理滾動軸承，隨后用三分之二的滾動軸承腔添充潤滑油脂腔。過多或過少都是危害潤化。    電動平車電動機應(yīng)當(dāng)開展維修，一般每三個月維修一次，并每一年維修一次。假如因為惡件造成電動機繞阻損壞，應(yīng)立即拆卸解析緣故。一般，因為起動電源開關(guān)無效或電容短路故障，繞阻燒毀;因為長期負載或啟動塊，主繞阻損壞。在清理惡件邊沿后，能夠重新開始應(yīng)用拆換電動機繞阻。    在電動平車電動機運作全過程中，須定期維護每一構(gòu)件的專業(yè)技能，并清除可進到身體的塵土，水，油和鐵銷，并選用防止方式。    電動平車電動機的風(fēng)管必須暢行無阻，電動機周邊不可以置放熱原。假如發(fā)覺難題，應(yīng)立即采用防范措施。軌道平板車憑借自身使用簡單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、維護起來方便等優(yōu)點，受到了不少企業(yè)廠家的喜愛。自始至終留意滾動軸承的出現(xiàn)異常動態(tài)性，超溫滲油和過多的徑向和軸向搖晃。發(fā)覺該難題被解決掉，而且毀壞的滾動軸承立即拆換。

軌道平車，顧名思義，是一種在軌道上運行的平板車，使用供電電機驅(qū)動運行，大大提升了速度和效率，故而又被稱為電動平車，電動軌道平車，電動平板車等等。運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。至于軌道平車結(jié)構(gòu)，一般由電氣控制系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和車架等等組成，這些都是軌道平車的基本結(jié)構(gòu)組成要求，簡單介紹如下所示：

1、軌道平車供電電源系統(tǒng)：常見供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。

2、軌道平車驅(qū)動系統(tǒng)：主要是制動、減速部分，一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu)，特殊情況下，也可采用行星齒輪減速機等，采用哪一種減速驅(qū)動，主要視具體情況而定。

3、軌道平車行走輪系統(tǒng)：一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運行，包含驅(qū)動輪軸和從動輪軸，驅(qū)動輪軸和減速機相連，和從輪軸一樣運行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車輪等。

4、軌道平車電氣控制系統(tǒng)：是與供電方式有關(guān)，其操作系統(tǒng)有兩種：有線的手柄控制操作和無線的遙控操作。

5、軌道平車車架系統(tǒng)：車體結(jié)構(gòu)采用焊接的方式制造，由槽鋼、工字鋼、角鋼等型鋼焊接而成。