天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

　報廢車有哪些相關(guān)標準?汽車使用達到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時報廢更新，凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車

1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛60萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;

2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年;

3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的;

4.車型淘汰，已無配件來源的;

5.汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的;

6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

對于機動車車主及其他消費者，一方面要嚴格按照國家關(guān)于報廢車的規(guī)定，對達到報廢標準的機動車履行正規(guī)報廢手 續(xù)，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發(fā)生;另一方面在購買二手機動車時，要到正規(guī)的二手車交易市場，仔細查看車輛手續(xù)后再購車，對于一些不法出售拼裝、翻新 二手車及二手車零部件的行為要自覺抵zhi并及時向有關(guān)職能部門反映舉報。車輛有異地委托公司需出示保證書、證明，車架號，車牌，必須車主去車管所自行注銷。

在報廢汽車回收企業(yè)的資格方面，意見稿弱化了現(xiàn)行條例中對注冊資本、場地面積、人員數(shù)量的具體要求，強調(diào)了企業(yè)要有符合環(huán)境保hu法律、法規(guī)和標準要求的廢棄物存儲和處理設(shè)備、設(shè)施，與報廢汽車拆解活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，以及健全的內(nèi)部管理制度和拆解操作規(guī)范。比如取消了報廢機動車回收企業(yè)的數(shù)量控制，允許“五大總成”再制造利用，由市場來決定報廢機動車回收的價格等。

“隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入了家庭消費的時代，現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再突出。”張要波介紹，為了確保安全，防止拆解的報廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動，這次修改當(dāng)中也規(guī)定了一系列的措施：一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)，從接受“五大總成”零部件的主體上把關(guān)；二是國務(wù)yuan主管回收拆解的部門將建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號、流向等各種信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，“五大總成”等零部件來源可查、去向可追，可有效防控風(fēng)險；5報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公an機關(guān)辦理注銷登記。三是有關(guān)部門還將制定配套規(guī)定，對“五大總成”的交售工作作出進一步的具體規(guī)范，為確保安全再增加一道制度屏障。