b左交互捻ZS：繩左捻，股右捻c右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻d左同向捻：繩左捻，股左捻e右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻f左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻狀態(tài)分類按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點(diǎn)接觸、線接觸或面接觸3種。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。①點(diǎn)接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。

異形股鋼絲繩可采用設(shè)備捻制，也可在普通合繩機(jī)上將圓形股變形成異形股后捻制成鋼絲繩。面接觸鋼絲繩可采用異形鋼絲繩捻制法制造，也可采用塑性壓縮法制造。按照材質(zhì)分類1．碳素鋼鋼絲繩，以碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。塑性壓縮法是在捻股時(shí)將圓形股經(jīng)受拉拔或輥壓，使股中鋼絲產(chǎn)生塑性變形，改變股內(nèi)鋼絲的接觸狀態(tài)，然后用這種股捻制成鋼絲繩。三捻鋼絲繩的捻制與雙捻鋼絲繩的捻制相同，只是捻制次數(shù)增加了。

尤其是SUN NAFLEX-ROPE比同徑的6股鋼絲繩的破斷載荷高，是不自轉(zhuǎn)性優(yōu)異的鋼絲繩。

18*FI29是TESAC特別為架空索道承載索開發(fā)的鋼絲繩，與傳統(tǒng)所用的6*61相比，鋼絲繩的疲勞斷裂少，壽命長(zhǎng)，獲得了用戶的好評(píng)。

多股鋼絲繩 NAFLEX-ROPE用途：

1.吊車等各種機(jī)械起重索；

2.架空索道承載索；

3.救護(hù)艇裝卸置用

B SINGLE ROPE

近年來，隨著建筑物的高層化，高揚(yáng)程塔式起重機(jī)被廣泛使用。與傳統(tǒng)的起重索相比，塔式起重機(jī)所用的起重索對(duì)鋼絲繩性能的要求更高。