在中國市場，現(xiàn)代化的差旅管理模式發(fā)展歷史較短，理念普及工作仍有很大的空間。對于差旅管理的商業(yè)本質(zhì)，管理學(xué)大師彼得·德魯克稱：企業(yè)是社會的分工機(jī)制，它需要為社會承擔(dān)責(zé)任，幫助社會解決某一個特定問題。團(tuán)建跨省旅游攻略

真正意義上的差旅管理公司應(yīng)當(dāng)扮演好五大角色：首先是“貿(mào)易公司”，即幫助企業(yè)對海量供應(yīng)商進(jìn)行篩選和梳理，助其集中采購并監(jiān)督其產(chǎn)品質(zhì)量，為其降低采購過程中的經(jīng)濟(jì)成本和時間成本。其次是“定制師”，針對企業(yè)的差旅政策和具體需求，為企業(yè)客戶和差旅人士提供高效的差旅預(yù)訂服務(wù)和出行計劃。團(tuán)建跨省旅游攻略

中國企業(yè)商旅管理市場逐漸發(fā)育，隨著阿里、攜程等各方分別以不同的形式為企業(yè)提供商旅管理服務(wù)，中國商旅市場的業(yè)務(wù)競爭也變得更加白熱化。

目前整個商旅市場并沒有出現(xiàn)“諸侯割據(jù)”的局面。對于阿里和攜程等“財大氣粗”的OTA涉足商旅管理市場后可能發(fā)生的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，商旅管理企業(yè)不用過于擔(dān)心。首先，OTA有錢也不能隨便任性，畢竟，他們還需要對投資人負(fù)責(zé)。其次，隨著商旅管理企業(yè)的價值逐步浮現(xiàn)，免服務(wù)費 補(bǔ)貼政策，并不會導(dǎo)致商旅市場燒錢“營銷大戰(zhàn)”，但會迫使TMC們進(jìn)入一場燒錢的“技術(shù)大戰(zhàn)”，通過技術(shù)手段降低運(yùn)營成本、服務(wù)成本、資金成本。

廣航商旅是一家為企業(yè)提供信息化出行解決方案的科技公司，通過員工出行大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化企業(yè)出行管理，隨時隨地為企業(yè)提供國內(nèi)外票、酒店、專車、機(jī)場貴賓廳等方位便捷服務(wù)。通過信息化解決方案，企業(yè)大客戶集中采購等資源整合，節(jié)約現(xiàn)金流和企業(yè)經(jīng)營成本，實現(xiàn)資源合理利用。

通過使用費控寶，企業(yè)的差旅管理更加效率較高且規(guī)范：對公結(jié)算，避免了員工出差訂房需要墊的繁瑣，相較于以前，員工更愿意出差了，而且很多不規(guī)范的差旅行為得到了遏制。公司年度差旅費用支出，相較于之前降低了10-15%。團(tuán)建跨省旅游攻略