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發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 17:52  
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夏天江淮貨車行車注意事項(xiàng)有哪些?
夏天氣溫就蹭蹭的往上竄,高溫天氣不管對(duì)人還是對(duì)車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時(shí)又有哪些需要注意的呢?
避免疲勞駕駛
在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛貨車,溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼冢煌鶗?huì)感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,可能駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車,應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息,不得勉強(qiáng)駕駛貨車。
江淮小型貨車的基本保養(yǎng)
江淮小型貨車油品養(yǎng)護(hù)
1. 更換機(jī)油
冬天氣溫低,夏季用機(jī)油黏度變稠,曲軸循環(huán)阻力變大,機(jī)油流動(dòng)性差,造成活塞和缸套磨損加大導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)困難,嚴(yán)重的會(huì)造成燒瓦抱軸等事故。因此,要改用標(biāo)號(hào)低流動(dòng)性好的冬季機(jī)油。
2. 檢查更換防凍液
冬季氣溫驟降,若車輛不及時(shí)檢查更換防凍液,氣溫低于防凍液的冰點(diǎn)就會(huì)使水結(jié)冰而膨脹,從而導(dǎo)致水箱凍裂,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
江淮小型貨車電器養(yǎng)護(hù)
冬季天氣寒冷,蓄電池也怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。
江淮貨車各部件的運(yùn)行原理
江淮貨車運(yùn)行原理:當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后,動(dòng)力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,并將動(dòng)力傳給變速箱,再通過傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋,驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來了。
江淮貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng),其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。
1、發(fā)動(dòng)機(jī):汽車的動(dòng)力來源,功能是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,然后通過傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪帶動(dòng)汽車行駛。
2、電氣設(shè)備:輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng),包括蓄電池,起動(dòng)系,照明設(shè)備,儀表等。
3、底盤:分傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系來介紹。
轉(zhuǎn)向系:保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛,主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。
行駛系:將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用,保證汽車正常行駛。主要包括車架,前軸,車輪,懸架。
傳動(dòng)系:將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,主要包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋。
制動(dòng)系:使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu),制動(dòng)器,傳動(dòng)裝置。
4、江淮貨車車身:駕駛員工作和裝載貨物的場(chǎng)所。包括駕駛室和車廂。

江淮駿鈴汽車日常怎么保養(yǎng)?
江淮駿鈴汽車日常怎么保養(yǎng)?
補(bǔ)充
1、油液的補(bǔ)充
檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。
2、油液的更換
若油液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)及時(shí)更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動(dòng)液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。
