聚碳酸酯(PC)的成型工藝了解：1. PC在高溫下即使對(duì)微量水份亦很敏感，故成型前應(yīng)充分干燥，使含水率降到0.015-0.02%以下。干燥條件：溫度110-120℃，時(shí)間8-12小時(shí)。2. 流動(dòng)性差，須用高壓注塑，但注塑壓力過(guò)高會(huì)使產(chǎn)品殘留內(nèi)應(yīng)力而易開(kāi)裂。3. PC料粘度對(duì)溫度很敏感，提高溫度時(shí)，粘度有明顯下降。由于pc聚碳酸酯制品具有質(zhì)量輕，抗沖擊和透明性好，用熱水和腐蝕性溶液洗滌處理時(shí)不變形且保持透明的優(yōu)點(diǎn)，一些領(lǐng)域PC瓶已完全取代玻璃瓶。 啤塑溫度參數(shù)：前料管240-260℃，中260-280℃，后220-230℃. 料管溫度勿超過(guò)310℃，PC料成型提高后料管溫度對(duì)塑化有利，而一般塑料加工，料管溫度控制都是前高后低的原則

聚碳酸酯化名PC塑膠原料，它是一種高分子材料，應(yīng)用范圍廣，目前在電子電器，工業(yè)制造等領(lǐng)域都使用了這種材料，它是塑料家族的一員，和其他的塑料相比，PC塑料具有更加好的性能。傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)窗是用玻璃制作的，優(yōu)點(diǎn)就是透光性好，不容易碎，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格低廉，但很容易劃傷或者是清洗困難，而且重量一般較重，一部汽車(chē)車(chē)窗的重量大約是會(huì)增加1000多克，一直以來(lái)傳統(tǒng)的汽車(chē)制造都是采取的玻璃車(chē)窗，也是目前很多汽車(chē)制造商采取的主流方法。3號(hào)數(shù)字是：這種材質(zhì)不要購(gòu)買(mǎi)，高溫有害物質(zhì)產(chǎn)生，制造過(guò)程中也會(huì)釋放，這種一般用于包裝上。

聚碳酸酯是一種強(qiáng)韌的熱塑性樹(shù)脂，其名稱(chēng)來(lái)源于其內(nèi)部的CO3基團(tuán)。現(xiàn)較多使用的方法為熔融酯交換法(雙酚A和碳酸二ben酯通過(guò)酯交換和縮聚反應(yīng)合成)?？捎呻p酚A和氧氯化碳(COCl2)合成。PC主要性能缺陷是耐水解穩(wěn)定性不夠高，對(duì)缺口敏感，耐有機(jī)化學(xué)品性，耐刮痕性較差，長(zhǎng)期暴露于紫外線中會(huì)發(fā)黃。和其他樹(shù)脂一樣，PC容易受某些有ji溶劑的侵蝕。PC材料具有阻燃性，耐磨?？箉ang化性。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機(jī)械性能較低，從而限制了其在工程塑料方面的應(yīng)用主要優(yōu)點(diǎn)1、具高強(qiáng)度及彈性系數(shù)、高沖擊強(qiáng)度、使用溫度范圍廣。

由于pc聚碳酸酯在較寬的溫、濕度范圍內(nèi)具有良好而恒定的電絕緣性，是優(yōu)良的絕緣材料。同時(shí)，其良好的難燃性和尺寸穩(wěn)定性，使其在電子電器行業(yè)形成了廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。

聚碳酸酯樹(shù)脂主要用于生產(chǎn)各種食品加工機(jī)械，電動(dòng)工具外殼、機(jī)體、支架、冰箱冷凍室抽屜和真空吸塵器零件等。而且對(duì)于零件精度要求較高的計(jì)算機(jī)、視頻錄像機(jī)和彩色電視機(jī)中的重要零部件方面，聚碳酸酯材料也顯示出了極高的使用價(jià)值。