母線加工機(jī)主要對(duì)銅、鋁排進(jìn)行剪切、沖孔（圓孔、腰型孔），折平彎、立彎、壓花、壓平、扭麻花、壓電纜接頭等各種不同的操作。它由機(jī)架、沖孔單元、剪切單元、折彎單元、液壓站、電氣系統(tǒng)和模具等組成。機(jī)架由方鋼管焊接而成，有足夠的強(qiáng)度和鋼性。沖、剪、折和電器裝于機(jī)架上，液壓站置于機(jī)架內(nèi)部。那么母線加工機(jī)是如何順利完成工作的？它的工作原理又是如何的呢？帶著問(wèn)題我們一起來(lái)看一下。

　　工作流程：電機(jī)（給泵提供動(dòng)力）→泵（產(chǎn)生高壓液動(dòng)力）→電磁＋溢流閥（控制一級(jí)壓力）→遠(yuǎn)程調(diào)壓閥（調(diào)節(jié)二次壓力）→電磁換向閥（將壓力油傳遞到每個(gè)油缸）→油缸（油缸的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)沖、剪、折加工）。

　　工作原理：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞動(dòng)力給油泵，油泵產(chǎn)生高壓油。高壓液壓油通過(guò)單向閥送到電磁溢流閥。這時(shí)液壓油（通過(guò)溢流閥）流回油箱。電磁液流閥關(guān)閉時(shí)，產(chǎn)生級(jí)力，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥降低了液壓油的部分壓力，  然后將油輸送到電磁閥，電磁閥控制液壓油的方向，使油缸實(shí)現(xiàn)上下或前后運(yùn)動(dòng)。

母線加工機(jī)撞刀的原因

母線加工機(jī)具有加工精度高，尺寸穩(wěn)定性好，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，便于現(xiàn)代化管理。母線加工機(jī)屬于數(shù)控設(shè)備，在操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤時(shí)，容易使刀具或刀架撞到工件或母線加工機(jī)上，輕者會(huì)撞壞刀具和被加工的零件，重者會(huì)損壞母線加工機(jī)部件，使母線加工機(jī)的加工精度喪失。因此，母線加工機(jī)使用中不允許刀具和母線加工機(jī)或工件相撞。下面就詳細(xì)分析一下母線加工機(jī)出現(xiàn)撞刀的原因，防微杜漸。

由于數(shù)控母線加工機(jī)其是采用軟件進(jìn)行鎖住的，在模擬加工時(shí)，當(dāng)按下自動(dòng)運(yùn)行按鈕時(shí)在模擬界面并不能直觀地看到母線加工機(jī)是否已鎖住。模擬時(shí)往往又沒(méi)有對(duì)刀，如果母線加工機(jī)沒(méi)有鎖住運(yùn)行，極易發(fā)生撞刀。所以在模擬加工前應(yīng)到運(yùn)行界面確認(rèn)一下母線加工機(jī)是否鎖住。加工時(shí)忘記關(guān)閉空運(yùn)行開(kāi)關(guān)。由于在程序模擬時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間常常將空運(yùn)行開(kāi)關(guān)打開(kāi)?？者\(yùn)行指的是母線加工機(jī)所有運(yùn)動(dòng)軸均以G00的速度運(yùn)行。如果在加工時(shí)空運(yùn)行開(kāi)關(guān)沒(méi)關(guān)的話，母線加工機(jī)忽略給定的進(jìn)給速度，而以G00的速度運(yùn)行，造成打刀、撞母線加工機(jī)事故?？者\(yùn)行模擬后沒(méi)有再回參考點(diǎn)。在校驗(yàn)程序時(shí)母線加工機(jī)是鎖住不動(dòng)的，而刀具相對(duì)工件加工在模擬運(yùn)行（坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)在變化），這時(shí)的坐標(biāo)與實(shí)際位置不符，須用返回參考點(diǎn)的方法，保證機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與、相對(duì)坐標(biāo)一致。如果在校驗(yàn)程序后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就進(jìn)行加工操作，將造成刀具的碰撞。超程解除的方向不對(duì)。

正確安裝母線槽的小技巧

母線是一種金屬板（鋼板或鋁板），用于保護(hù)殼體、導(dǎo)電柱、絕緣材料及相關(guān)配件。它可以制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度段，每段距離都有一個(gè)分接頭箱，也可以做成一個(gè)中間沒(méi)有配電箱的封閉式母線。給檢修安裝帶來(lái)了極大的方便。介紹了母線的安裝方法。

兩總線通道水平支架間距≯2500㎜安裝，垂直安裝間距≯3600㎜；垂直安裝時(shí)，安裝支架應(yīng)鉆通道的側(cè)面板，和m6-m8螺栓應(yīng)緊固。施工工藝的安裝應(yīng)優(yōu)先考慮從進(jìn)料系統(tǒng)到主箱到分支干線的施工方案。

封閉母線通道基本安裝順序：

選擇布線方向固定支架-坦克四螺栓之間的連接總線接口板、絕緣墊、絕緣套管單頭螺栓插入螺栓穿進(jìn)總線在孔內(nèi)，緊固兩端加半包上蓋固定在通道板下支架。

通道母線的安裝應(yīng)與電氣設(shè)備可靠地連接在開(kāi)始、中間、終端和通道殼體上。絕緣材料外殼應(yīng)在兩個(gè)通道之間的接地螺栓上連接一條扁平銅帶或黃綠色電纜，以確保整個(gè)通道連接到接地系統(tǒng)。

緊固各固定螺栓，尤其是母線接頭，觀察是否聯(lián)合與燃燒現(xiàn)象造成不良或過(guò)流接觸，并解決它；表測(cè)試絕緣程度，檢查絕緣材料老化；巴士海峽和接地網(wǎng)之間的連接；清除灰塵和冷凝的內(nèi)部和外部的吸收。

母線槽在高層建筑中應(yīng)用的局限性

其二，它制作方式多為手工制作，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法控制與保證，并且接頭過(guò)多，產(chǎn)生故障點(diǎn)也多，因而其供電可靠性較差。我國(guó)生產(chǎn)母線/槽的廠家很多，多在南方各省市，特別是江蘇省揚(yáng)中市，可謂是橋架、母線槽之鄉(xiāng)。但在諸多廠家中，真正能做到科學(xué)管理、高質(zhì)量生產(chǎn)母線槽的沒(méi)有幾家，絕大多數(shù)都是粗制濫造。母線槽制作工藝落后，幾乎都是手工操作，人為因素很多，質(zhì)量好壞無(wú)法有效控制。建設(shè)單位在母線槽訂貨時(shí)，要對(duì)母線槽制造廠家的生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)力量、工人素質(zhì)及生產(chǎn)環(huán)境做一番深入細(xì)致的考察，特別是生產(chǎn)環(huán)境。因?yàn)榻^緣處理若在帶有不潔凈的空間中進(jìn)行，絕緣層中多少會(huì)存在一些導(dǎo)電微粒，運(yùn)行初期尚無(wú)關(guān)系，但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成絕緣損壞。另外有些廠家打著新產(chǎn)品“五芯母線槽”的招牌來(lái)誤導(dǎo)廣大用戶。所謂“五芯母線槽”即把PE線也裝在殼體內(nèi)，不但造價(jià)高、使用不方便，而且規(guī)范不允許。因?yàn)镻E線必須有可靠的接地連續(xù)性，不允許有過(guò)多的接頭，而五芯母線槽的PE線必須一節(jié)一節(jié)連接，只要有一個(gè)接頭斷開(kāi)，PE線就可能帶電，那么與它相連的設(shè)備外殼也可能帶電，其危險(xiǎn)性就可想而知了。

其三，其耐潮濕、耐腐蝕性差，敷設(shè)環(huán)境及安裝要求較高，因而維護(hù)保養(yǎng)工作量大。母線槽在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，絕緣層會(huì)受潮變質(zhì)，銅排會(huì)氧化、腐蝕，尤其是連接頭銅排更易氧化、腐蝕，造成電氣性能下降，因此母線槽在安裝前必須對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);母線槽運(yùn)行中時(shí)熱時(shí)冷，絕緣層熱時(shí)排出潮氣，冷卻時(shí)又吸收潮氣，會(huì)使絕緣質(zhì)量下降;接頭在時(shí)熱時(shí)冷中會(huì)松動(dòng)及氧化，使接觸電阻變大，接頭發(fā)熱。這些事實(shí)足以說(shuō)明母線槽必須經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。長(zhǎng)期使用的母線槽至少每年維修檢查一次