由于檢查井井筒周邊基礎處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時間一長容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機械攤鋪時，由于檢查井的臨時安裝影響攤鋪和碾壓操作。

設計方案必須注重某些標準，那樣的商品才更非常容易獲得大家的認同，混凝土檢查井設計方案通常標準我覺得也非常簡單，預制構件裝配式建筑混凝土結構污水檢查井按其樣子分成環(huán)形、矩形框，其與管路的接口方式為剛度插口，但在與污水檢查井相連的一節(jié)管路上需設軟性插口。預制構件裝配式建筑混凝土結構雨、排水檢查井為相同井型。

定做預制檢查井閉水試驗

在進行閉水試驗之前，需要對檢查井及管道的外觀質量作驗收，只有其都合格，才可以作閉水試驗。

在達到砂漿強度的70%之后，就能夠進行檢查井的回填操作，其具體的壓實度要滿足有關規(guī)定的要求?；靥顣r，將兩邊的填料夯實，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時，需要盡量沿著管道進行對稱填筑，此地方密實度需符合設計及規(guī)范要求。

檢查井淺談預制檢查井的知識，預制檢查井是地下管道中重要的構筑物，對城市功能的發(fā)揮、環(huán)境保護及人民生活都有著重要影響。

道路檢查井施工操作規(guī)程道路檢查井周圍路面沉降、裂縫和破損歷來是城市道路建設中的，也是我市長期以來存在的一項通病，其不僅嚴重影響交通行駛安全，也極大地影響城市環(huán)境質量。

預制檢查井更好的實現(xiàn)其制作工業(yè)化、標準化、模式化。世界范圍內(nèi)，普遍使用的預制檢查井的結構方式多是圓型屜式結構，也就是井型為圓形，通過層層預制環(huán)的相互圈疊成型。