平板車是一種電動(dòng)式軌道廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。別稱電動(dòng)平車、輛車、過跨車。它具備構(gòu)造簡易、方便使用、非常容易維護(hù)保養(yǎng)、承載力大、環(huán)境污染少等優(yōu)勢。普遍用以設(shè)備生產(chǎn)制造和冶金工業(yè)工廠，做為車間內(nèi)部相互配合起重機(jī)運(yùn)送吊物過跨的用處。行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。KP 系列產(chǎn)品電動(dòng)平車高度低，櫥柜臺(tái)面提升，民用型非常容易，檢修便捷。 平板車是公路貨運(yùn)的一種普遍車子，由于其較為便捷裝卸搬運(yùn)大中型、超重型貨品，并且比同樣規(guī)格型號(hào)的別的種車系，能夠 裝車大量的貨品，備受運(yùn)送企業(yè)的親睞。在運(yùn)輸車輛中，平板車一般分成二種，一種是平板電腦，一種是高矮板。平板電腦一般是4米到13米長，13米左右的車長多見高矮板

　平板拖車主要分為電動(dòng)平板拖車和無動(dòng)力平板拖車，一般在使用平板拖車主要是為了節(jié)省成本，避免后續(xù)電動(dòng)平板拖車的維修費(fèi)用等因素，但是隨著工作效率的不斷提高，人力物力資源的優(yōu)化，原有的無動(dòng)力平板拖車已不能滿足轉(zhuǎn)運(yùn)的需求，這些客戶為了不浪費(fèi)原有資源，就選擇了對(duì)無動(dòng)力平板拖車進(jìn)行性能改造的方法。平板車是公路貨運(yùn)的一種普遍車子，由于其較為便捷裝卸搬運(yùn)大中型、超重型貨品，并且比同樣規(guī)格型號(hào)的別的種車系，能夠裝車大量的貨品，備受運(yùn)送企業(yè)的親睞。

　　一般來說，如果對(duì)原有的平板拖車進(jìn)行改造，就需要采購整套的電器配置。首先是要選型，一般不建議客戶采用低壓軌道供電系列產(chǎn)品，因?yàn)檐壍佬枰^緣，那么現(xiàn)有軌道是無法使用的。其次需要客戶提供較為詳細(xì)的原有臺(tái)車架構(gòu)圖，看車上是否有足夠的安裝位置。

　　平板拖車改造的時(shí)候，如果客戶選擇自己改造，我們推薦抱軸式減速機(jī)整套的配置，因?yàn)闊o需調(diào)試車輪且安裝方便。若是直接讓我們改造，我們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行成本改造，完成之后就是一臺(tái)嶄新的電動(dòng)軌道平板拖車。

平板拖車使用中如何避免油箱積水：

　　平板拖車在白天發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨著燃油的消耗，油箱中將會(huì)形成負(fù)壓，熱濕空氣從油箱蓋復(fù)式閥進(jìn)入到油箱;夜間停車后，氣溫下降較快，進(jìn)入油箱內(nèi)的熱空氣便隨之冷卻，水汽易于飽和，當(dāng)其遇到更冷的油箱壁后，便附著于箱壁凝成水珠。這導(dǎo)致電動(dòng)平車不能正常行駛，并且再次檢查固定內(nèi)軸輪的磨損是否嚴(yán)重，嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致行駛軌道的偏斜率增加。如此晝夜交替往復(fù)，油箱中的水分就會(huì)越集越多。

　　為了避免或減少油箱中出現(xiàn)積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車，夜間需要將油箱中加滿燃油，濕空氣不跟箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。此外還需要加強(qiáng)保養(yǎng)，及時(shí)將濾清器中沉淀杯內(nèi)的積水倒掉，及時(shí)清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物?！　?