1、鋼筋加工、接頭應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，應(yīng)加工成型后的鋼筋應(yīng)掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，以防差錯。

2、鋼筋綁扎和安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖先作鋼筋排列間距的各種樣尺，作為鋼筋排列的依據(jù)，綁扎鋼筋時，應(yīng)在主筋上劃好。

3、受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開，在受力鋼筋直徑30倍且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋的總面積的百分率：受力區(qū)不得超過50%，受拉區(qū)不得超過25%。

4、鋼筋在相交點應(yīng)用火燒絲扎結(jié)，鋼筋的交叉點可以每隔一根相互成梅花狀扎牢，但在周邊的交叉點，每處都應(yīng)綁扎。

5 、箍筋的轉(zhuǎn)角與鋼筋的相交點均應(yīng)扎牢，箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲。

6 、綁扎絲頭應(yīng)向內(nèi)彎曲，不得伸向保護層內(nèi)，已綁好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。

怎么才能更好的安裝檢查井呢？今天開明小編就給大家具體介紹一下吧，今天全過得天氣都是異常的，我們更多的是看到洪水被降服，但是為什么我們的排水系統(tǒng)不好好整治一下呢？

1、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是先破除原路面，升高檢查井井筒，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六邊形并鑿除余料，安裝檢查井后，在六邊形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。

2、在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是挖除原路面，升高檢查井井筒或在原檢查井位留出空位，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六角形，鑿除余料或在預(yù)留的六邊形或圓形內(nèi)安裝檢查井，然后在六邊形或圓形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。

3、在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，清除余料后再安裝檢查井。

現(xiàn)在的生活，為了能夠為地下基礎(chǔ)設(shè)施的維護和測試做好準(zhǔn)備，我們通常使用預(yù)制檢查井，并且在我們的預(yù)制檢查井施工過程中，進行澆筑是非常重要的一個環(huán)節(jié)，今天開明小編就來帶大家來了解一下預(yù)制檢查井的澆筑有哪些地方需要注意一下。

1、澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。

2、澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

3、對澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。

4、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。

5、澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列規(guī)定： a、使用插入式振動棒時，移動間距不應(yīng)超過振搗棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離;插入下層混凝土5～10cm;每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。b、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

6、混凝土的澆筑必須連續(xù)進行，如因故間斷，間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。

7、在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測：在灌注過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。

8、在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。

9、混凝土澆筑完成后，對混凝土裸路面應(yīng)及時進行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。