潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)方法一

柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)組重要部件之一，其良好的性能能夠延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命，而且在一定程度上大大減少柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，因此對潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)是非常重要的.在啟動新的上柴發(fā)電機(jī)前應(yīng)通過加油口加注機(jī)油。加注時康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)置于水平位置并注意觀察油位的變化。加完油要等一會兒再看油標(biāo)尺上的油位，即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個機(jī)油濾清器處都應(yīng)加滿清潔機(jī)油，然后才能裝在發(fā)動機(jī)上。集中潤滑系統(tǒng)的潤滑方式全損耗潤滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤滑，是由主機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)帶動附裝在主機(jī)上的油泵或潤滑器施壓強(qiáng)制供送潤滑油到各潤滑點(diǎn)，但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。

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智能集中潤滑系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢

1、系統(tǒng)是集中的一對逐點(diǎn)控制，各個潤滑點(diǎn)的壓力大，加油可靠性高。

2、每個潤滑點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際需要，隨時調(diào)整給油量，調(diào)節(jié)范圍寬、精度高，十分方便。 　　  

3、可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)、獨(dú)立、自定量供油。

4、系統(tǒng)軟件實(shí)時處理高靈敏度傳感器反饋的信息，監(jiān)測各個潤滑點(diǎn)的潤滑狀態(tài)。如有堵塞或者泄漏，能準(zhǔn)確地通過報(bào)警1燈和文本顯示器顯示出故障的潤滑點(diǎn)，方便維修人員準(zhǔn)確快速處理故障。

5、主控系統(tǒng)自動控制各個潤滑點(diǎn)潤滑，潤滑系統(tǒng)某處堵塞，不會影響其他潤滑點(diǎn)潤滑。 　 　

6、自動調(diào)整潤滑油供給量，多種組合形式，適應(yīng)多種潤滑要求。

7、定時、定點(diǎn)、定量、智能監(jiān)控。

8、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、多媒體語言、聲光報(bào)警、獨(dú)立的調(diào)壓系統(tǒng)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定。

9、可對整個車間的潤滑實(shí)行集中管理，遠(yuǎn)距離輸送（200米）、遠(yuǎn)程監(jiān)控（1000米），遠(yuǎn)程信息收集，集中管理。

10、節(jié)省油脂，保護(hù)環(huán)境。

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集中潤滑油氣潤滑三大優(yōu)點(diǎn)

1、技術(shù)先進(jìn)典型的“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”形成的氣液“兩相膜”承載能力大大提高由于潤滑膜厚度的增加，使?jié)櫥ば纬陕侍岣?，具有?yōu)良的潤滑減磨作用。實(shí)現(xiàn)以均等的時間分配潤滑油的方式，潤滑油可以連續(xù)輸送。2、延長潤滑部件壽命達(dá)60~80%傳統(tǒng)手工潤滑注油量不易控制，。油氣分配器的油氣進(jìn)口處的空氣速度高，這是油氣潤滑效果是否明顯的關(guān)鍵。因潤滑劑消耗量極其微小，不會產(chǎn)生多余的熱量。潤滑油可以實(shí)現(xiàn)按需分配，油氣分配均勻并可實(shí)現(xiàn)按比例分配。

2、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：潤滑油基本實(shí)現(xiàn)零排放，利用率99％以上。與傳統(tǒng)的潤滑方式相比，大大減少了潤滑劑的消耗量，大幅度地節(jié)省了開支。管道布置簡單，大大減少了管道系統(tǒng)的安裝和維護(hù)費(fèi)用。受潤滑設(shè)備的運(yùn)行成本大幅降低減少了冷卻水的處理費(fèi)用。

3、對環(huán)境友好不產(chǎn)生油霧，不污染環(huán)境，有利于環(huán)境保護(hù)避免了對循環(huán)使用的冷卻水的污染。

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