金天盛世紙業(yè)有限公司依托地理優(yōu)勢(shì)，并大力提升企業(yè)研發(fā)和制造能力，并借助信息化的物流平臺(tái)為國(guó)內(nèi)新老客戶提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù),金天盛世紙業(yè)交貨及時(shí)，并根據(jù)實(shí)際情況可客戶辦理送貨服務(wù)。與時(shí)俱進(jìn)，開拓，矢志成為您值得恒久信賴的合作伙伴!

根據(jù)印刷機(jī)的輸紙方式對(duì)印刷方法進(jìn)行分類根據(jù)印刷機(jī)所使用的輸紙方法，印刷可以分為：（1）平板紙印刷：又稱單張紙印刷。是應(yīng)用平板紙進(jìn)行印刷。（2）卷筒紙印刷：也稱輪轉(zhuǎn)印刷。是使用卷筒紙印刷的方法。

根據(jù)印版是否與承印物接觸對(duì)印刷方法進(jìn)行分類根據(jù)印版是否直接與承印物接觸，印刷可以分為：（1）直接印刷：印版上的印墨直接與承印物接觸印刷。如凸版印刷、凹版印刷、絲網(wǎng)印刷。（2）間接印刷：印版的油墨經(jīng)過(guò)橡皮布轉(zhuǎn)印在承印物上的印刷方法。

凸版者，印紋部分凸起，印刷時(shí)使沾著印墨色材，無(wú)印紋部分則低下，使不沾著印墨色材，故能印刷。凸版又有雕刻版，活字版，照相版、版及電子凸版等?；畎嬷攸c(diǎn)，在印制過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，有隨時(shí)改正之機(jī)會(huì)，墨色表現(xiàn)力強(qiáng)，大量印制或小量印刷均所適宜，故多用以承印書籍、報(bào)章、雜志、卡片、文具之類。根據(jù)國(guó)家新聞出版總局公布的數(shù)據(jù)，2014年，全國(guó)共有印刷企業(yè)10。

[1] 嘜頭(Shipping Mark)嘜頭是貨物裝的標(biāo)記。上的嘜頭應(yīng)與中規(guī)定的嘜頭完全一致。[2] 商品名稱上的商品名稱應(yīng)與中規(guī)定的商品名稱完全一致。如果中的商品名稱有錯(cuò)誤或漏字等并且未來(lái)得及修改，上的商品名稱也應(yīng)將錯(cuò)就錯(cuò)，以保證與規(guī)定的完全一致。不過(guò)，可在錯(cuò)誤的名稱后面加注正確的名稱。銀行只負(fù)責(zé)審核單據(jù)表面上的一致性。因此，商品名稱的表面性應(yīng)與的要求保持一致，不可使用商品名稱的簡(jiǎn)寫或繁寫或同義詞或同義名稱等。新版推向市場(chǎng)后，全國(guó)主要表格機(jī)生產(chǎn)商紛紛推出了各自的刮開式稅控印制解決方案，由于印制刮開式必須使用噴碼裝置，因此各種噴碼裝置開始進(jìn)入印刷廠。

·提碼（B/L No.）。提單上必須注明編號(hào)，以便核查，該號(hào)碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場(chǎng)站收據(jù)的號(hào)碼是一致的。沒有編號(hào)的提單無(wú)效?！ご昂酱危∟ame of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉(zhuǎn)船，只填寫程船名航次。·裝運(yùn)港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應(yīng)填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國(guó)家有重名，則應(yīng)加注國(guó)名。卸貨港如采取選擇港方式，應(yīng)全部列明。如倫敦/鹿特丹/漢堡選卸，則在卸貨港欄中填上'option London/Rotterdam/Hamburg',收貨人必須在船舶到達(dá)卸貨港前在船公司規(guī)定時(shí)間內(nèi)通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港不得超過(guò)三個(gè)，且應(yīng)在同一航線上，運(yùn)費(fèi)按者計(jì)收 ?如中途轉(zhuǎn)船，卸貨港即填寫轉(zhuǎn)船港名稱，而目的港應(yīng)填入'終目的地'（Final Destination）欄內(nèi)。也可在卸貨港內(nèi)填上目的港，同時(shí)注明在XX港轉(zhuǎn)船'（W/Tat XX）。2．印版：以前以印刷需要有印版來(lái)區(qū)分，數(shù)碼印刷已經(jīng)不使用印版。