水泥軌枕使用技巧

水泥軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移；水泥軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車；裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止水泥軌枕運輸過程中碰撞、損壞；水泥軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全；水泥軌枕扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人；抬運水泥軌枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員；抬運水泥軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致。

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標準的枕木規(guī)格如下：1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規(guī)格；3、道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm。

礦用水泥枕木的分類

1、混凝土軌枕預應力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

2、特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。

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礦用水泥枕木生產工藝流程

預應力礦用水泥枕木流水機組-傳送法工藝是采用2×5或2×4聯組合式鋼模型在流水線上按照規(guī)定的工藝流程，依次通過各個生產臺位，包括鋼筋組裝、張拉、灌注混凝土、振動成型、蒸汽養(yǎng)護、放張鋼筋、脫模、成品堆放等，來完成礦用水泥枕木制品的全部生產作業(yè)。礦用水泥枕木制品的生產周期相當于模型的周轉期。軌枕按流水機組-傳送法進行生產時，每個工序的作業(yè)時間是控制軌枕生產效率的主要指標。根據生產水平的不同。

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