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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 05:49  
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冷拔方鋼中冷拔速度控制:
要使鋼筋充分變形,就要適當(dāng)控制冷拉速度,一般以0.5~1.0為宜。同時(shí)要求,冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后,隨即停拉2~3以后,再放松鋼筋,結(jié)束冷拉,以給鋼筋充分變形的時(shí)間。
冷拔異型鋼的優(yōu)點(diǎn)都有哪些呢?
1、形狀規(guī)格多樣性,冷拔異型鋼從字面上就可以看出其形狀規(guī)格多樣,可以通過(guò)設(shè)計(jì)不同形狀的模具,冷拔出不同截面形狀的冷拔鋼。
2、高度。公差準(zhǔn)確、統(tǒng)一。
3、表面光滑。冷拔異型鋼采用先進(jìn)的冷擠壓工藝使得其表面光滑明亮。
冷拔鋼管是鋼管的一種,即其按生產(chǎn)工藝的不同分類(lèi)的一種,區(qū)別于熱軋(擴(kuò))管。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過(guò)程中通過(guò)多道次的冷拔加工而成,通常在0.5~100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。
20t冷拔機(jī)選用單排鏈傳動(dòng),拔制鋼管時(shí)的工作過(guò)程為:小車(chē)上的虎鉗夾住鋼管一端,小車(chē)尾鉤鉤住鏈條內(nèi)鏈板一端,在主動(dòng)輪帶動(dòng)下,被拉拔的鋼管朝一個(gè)方向作直線運(yùn)動(dòng),直到鋼管拉拔完成,小車(chē)尾鉤自動(dòng)脫鉤。
拉拔鋼管時(shí),內(nèi)鏈板整塊進(jìn)入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動(dòng)輪向W方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),內(nèi)鏈板的A端首先與五角輪的一個(gè)齒相嚙合,緊接著五角輪的另一個(gè)齒與內(nèi)鏈板B端嚙合,在重載荷下五角輪推動(dòng)內(nèi)鏈板B端前進(jìn)。由于拉拔鋼管時(shí)內(nèi)鏈板B端孔與銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于A端,因此在單向重力傳動(dòng)下,內(nèi)鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多,一塊新的內(nèi)鏈板投入使用到B端被拉斷時(shí),A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續(xù)使用下去,不久B端孔即產(chǎn)生疲勞斷裂。假如此時(shí)將它調(diào)頭(A、B端對(duì)凋位置)使用,就可延長(zhǎng)內(nèi)鏈板的壽命。結(jié)果表明冷拔機(jī)鏈條調(diào)頭使用是可行的。2、石油地質(zhì)管:全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上,年消耗高精度管20-40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類(lèi)鉆桿。
鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)的過(guò)程中其生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是采用比較先進(jìn)的技術(shù),這樣就可以獲得尺寸更小以及質(zhì)量較好的無(wú)縫管,在進(jìn)行使用的過(guò)程中需要采用其冷拔以及冷軋這樣兩種方法進(jìn)行加工。
鋼筋冷拔機(jī)其抵抗外力的能力增加,這樣出現(xiàn)變形的情況就會(huì)減少,這樣設(shè)備的冷拔鋼絲的強(qiáng)度就會(huì)出現(xiàn)大幅度的提高,這樣拉拔出來(lái)的鋼絲其塑性就會(huì)降低以及伸長(zhǎng)率出現(xiàn)變小的情況。