許多軸承易于承受徑向和軸向載荷。例如，汽車輪胎在以直線行駛時承受徑向載荷：輪胎由于張力和它們支撐的重量而以旋轉(zhuǎn)方式向前滾動。然而，當(dāng)汽車?yán)@過拐角時，它受到推力載荷，因?yàn)檩喬ゲ辉賰H僅以徑向方式移動并且轉(zhuǎn)彎力在軸承側(cè)面上重。

　　軸承類型

　　有許多不同類型的軸承設(shè)計用于處理徑向載荷，推力載荷或兩者的某種組合。由于不同的應(yīng)用需要設(shè)計用于處理特定負(fù)載和不同重量的軸承，因此軸承類型之間的差異涉及負(fù)載類型和處理重量的能力。

液壓油的選擇。液壓油在管路中活動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將發(fā)作較大的內(nèi)摩擦力，構(gòu)成油液發(fā)熱，一同增加油液活動時的阻力。當(dāng)黏性過低時，易構(gòu)成泄露，將下降系統(tǒng)容積功率，因此，一般選擇黏度合適且黏溫特性比較好的油液。

液壓器的選擇。升降機(jī)調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟掉的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)度規(guī)劃選取并保證其小安穩(wěn)流量能滿意運(yùn)用要求，壓力閥的壓力在滿意液壓設(shè)備正常作業(yè)升降機(jī)的情況下，盡量取較低的壓力。

當(dāng)油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力丟掉和部分壓力丟掉，因此規(guī)劃管路時盡量縮短管道，一同削減彎管。

需按期來調(diào)換升降機(jī)的液壓油。升降機(jī)內(nèi)所應(yīng)用的液壓油是有冬夏之分的，許多應(yīng)用者并不太留意，注入一次液壓油，甚么都不論，歷久的應(yīng)用上來，會招致升降機(jī)液壓油很易變稀薄，應(yīng)用稀薄的升降機(jī)液壓油。夏日的氣象比擬酷熱，溫度高，升降機(jī)液壓油很易就變稀薄的，是以，佳選稀薄一點(diǎn)的液壓油。即使在調(diào)換升降機(jī)的液壓油時，需根據(jù)本地的氣象情況來決議，乃至在調(diào)換時，還需用到過濾網(wǎng)，需將中間的雜質(zhì)給過濾掉。寄存起來，便于下次應(yīng)用來調(diào)換。