油罐內(nèi)壓工作原理

油罐內(nèi)壓智能檢測(cè)裝置主要是由防爆型壓力變送器、智能檢測(cè)儀表、控制系統(tǒng)、傳輸線四部分組成。其中防爆型壓力變送器由壓力傳感變送器、信號(hào)放大器、V/I變換器、補(bǔ)償線路和顯示器組成，壓敏電阻在測(cè)量膜片的背面連城惠斯登電橋，壓力作用在膜片上，使這個(gè)電橋在輸出一個(gè)與壓力成正比的電壓信號(hào)，信號(hào)經(jīng)放大、V/I變換，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的電流輸出，同時(shí)由顯示器顯示物理量，并將信號(hào)輸?shù)街悄芸刂苾x，再 由智能控制儀傳到控制系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。

金屬油罐變形原因

金屬油罐變形的原因除施工單位的資質(zhì)不符合要求外.大體可歸納為四種類型.                                                  

.施工質(zhì)量低劣引發(fā)變形

油罐施工完成后出現(xiàn)變形是由于組裝 及施工質(zhì)量低劣.鋼板規(guī)格及厚度代用不當(dāng).鋼板之間相互位置不對(duì).組裝時(shí)預(yù)留的焊縫的變形余量不足或因鋼板在運(yùn)輸中出現(xiàn)了殘余變形.而組裝時(shí)又沒(méi)有校正所致.

.焊接工藝不符合技術(shù)要求引發(fā)變形

油罐在焊接過(guò)程中的變形.多是由于焊接電流.焊接速度和焊接順序沒(méi)有嚴(yán)格按正確的焊接工藝進(jìn)行.焊后油罐鼓包或凹陷.

.充水試驗(yàn)操作不當(dāng)引發(fā)變形

充水實(shí)驗(yàn)過(guò)程中.油罐體上出現(xiàn)的鼓包或凹陷變形.多是由于鋼板材質(zhì)搞錯(cuò)或剛度不夠.充水過(guò)急或超高.排水速度過(guò)快.油罐基礎(chǔ)局部下沉等原因造成.

.運(yùn)行中的油罐出現(xiàn)故障或操作不當(dāng)引發(fā)變形

油罐在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形多是由于操作失誤.進(jìn)出油溫差太大.收發(fā)油速度太快.油罐進(jìn)出油管線變形.基礎(chǔ)沉降不一致.油罐附件[如呼吸閥.呼吸氣管路等]失靈或塞.氣溫急劇下降[如暴雨]等原因造成事故性油罐體變形.

油罐的變形一般是以一種原因?yàn)橹?多種因素促成.應(yīng)認(rèn)真調(diào)查.仔細(xì)觀察.找出引發(fā)變形的原因.如果是因?yàn)椴僮魇д`而造成的變形.還應(yīng)耐心做好當(dāng)事人的工作.讓失誤者把真實(shí)情況講出來(lái).以便對(duì)癥下藥.

油罐類型

常做成圓筒形結(jié)構(gòu)。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲(chǔ)存重質(zhì)油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費(fèi)用低和油品損耗小等優(yōu)點(diǎn)，但施工工序較多、周期較長(zhǎng)。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)油罐容量較大時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土油罐,施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力,其方法有：
①電熱張拉法；
②千斤頂張拉法；
③用繞絲機(jī)沿壁高連續(xù)纏繞并張拉鋼絲（簡(jiǎn)稱繞絲預(yù)應(yīng)力）。
用繞絲預(yù)應(yīng)力方法建造的圓筒式油罐，其特點(diǎn)為張拉應(yīng)力均勻、預(yù)應(yīng)力損失小、操作方便。罐體底板在現(xiàn)場(chǎng)澆筑;頂蓋和壁板可以現(xiàn)場(chǎng)澆筑,也可以工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)裝配。罐壁施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力后，在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應(yīng)力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負(fù)壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強(qiáng)，一般采用良好混凝土級(jí)配以提高罐壁的防滲能力。 　非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當(dāng)容量大于5000米3時(shí)，才有一定的經(jīng)濟(jì)效果。