動擋汽車起步步驟詳解:

　　開始走步驟 踩下聚散器，掛上1擋，適當(dāng)?shù)筒扔烷T，并保持此位置不變，慢慢地松聚散器，達到(聯(lián)動點)后，保持不動 當(dāng)達到 Biting point 時，發(fā)動機的聲音稍有變化，并會感到車身抖動和稍許移動不i雅察后視鏡，要是需要，打左傳旌旗燈號(左舵車)，以提示其他司機和行人，松開手閘，并當(dāng)即把手放到方向盤上，接續(xù)遲緩放松聚散器當(dāng)車起頭移動后，遏制松聚散器，左腳保持不動注意右腳保持油門不動此時沒有須要加大油門，把注意力集中在聚散器的操作上

　● 打方向盤錯誤手勢一：揉面團式

　　這個手勢，總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團的姿勢。這手勢不算多見，不過在編輯部里就有這么一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發(fā)現(xiàn)他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了，還是搓其他什么搓多了，才會有這個手勢習(xí)慣。

● 打方向盤錯誤手勢二：手扶拖拉機式

　　小的時候，特羨慕農(nóng)村的大表哥，每天開著臺手扶拖拉機在農(nóng)田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機把這姿勢轉(zhuǎn)移到了汽車駕駛上。可是，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?

現(xiàn)在身邊的有車一族越來越多，但有不少人都是通過駕校“速成班”培訓(xùn)出來的新手。由于理論和實際結(jié)合的太少，所以很多新司機自己開車上路后往往會鬧出不少笑話。大家可千萬可別小看了這些新手易犯的駕駛錯誤，嚴(yán)重時不僅會影響到自己還會影響到他人的行車安全。下面我們就來盤點一下新手上路極易犯的6個駕駛錯誤。

　　1.起步忘記放手剎

手剎一般用于停車制動，有些新手司機經(jīng)常會忘記放開手剎就上路了，這是非常毀車的一種行為。由于新手上路一般都很緊張，往往在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時生怕被后車鳴喇叭催促，心一急沒放手剎就走。這種情況在大多數(shù)新手司機上都會出現(xiàn)，有時候老司機走神時也會遇到。

　　這種操作對剎車的磨損會非常嚴(yán)重，會嚴(yán)重影響剎車剎車的使用壽命。同時因為磨擦產(chǎn)生的高溫，還會影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至高溫還有可能引發(fā)爆胎事故。另外一個影響就是油耗，因為你同時對汽車發(fā)出了兩個矛盾的指令，汽車的行駛需要面對剎車的阻力，需要消耗更多的能量來完成自己的任務(wù)，所以會增加油耗。