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揚(yáng)州立式齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家多重優(yōu)惠「月邦傳動(dòng)設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 03:03  

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改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會(huì)。





輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對(duì)接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。







蝸輪蝸桿減速機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡

這里所說的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下不平衡,轉(zhuǎn)子偏離軸心,在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動(dòng)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)失調(diào)

當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的校準(zhǔn)線不好,容易產(chǎn)生振動(dòng)的情況,要調(diào)節(jié)這個(gè)校準(zhǔn)線,要重新安裝驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的連接,這樣能穩(wěn)定電機(jī)軸承的旋轉(zhuǎn)。





蝸輪蝸桿減速機(jī)轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)

電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分:換向器、磁極、皮帶輪等,減速機(jī)使用久了也會(huì)發(fā)生這些松動(dòng)情況,一般這種情況,轉(zhuǎn)子都會(huì)有雜聲出現(xiàn),這些情況發(fā)生了盡快處理,因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了后果會(huì)越來越嚴(yán)重。

蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)座振動(dòng)大

有些情況機(jī)座振動(dòng)過大也有影響,機(jī)座的振動(dòng)頻率可以說是蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)速,有可能機(jī)座設(shè)計(jì)的問題,導(dǎo)致運(yùn)行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。