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電渦流緩速器：主要還是利用旋轉(zhuǎn)金屬盤在磁場的作用下使其產(chǎn)生電渦流來獲得減速功效。他屬于一種新型的非接觸式減速裝置，此類裝置制動(dòng)的效果性能很高還可以平穩(wěn)其車速，還可以降低車輪制動(dòng)的溫度和提高摩擦片的使用壽命。

擁有很好的安全性和平順性，但是尺寸的設(shè)計(jì)十分的大機(jī)體的設(shè)計(jì)也十分的沉重，消耗的電能能容易受外界的溫度影響，這類型的配件主要使用在大型的商用車輛上。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)的工作原理是，在排氣總管與消聲器間裝設(shè)一個(gè)排氣節(jié)流閥，通過排氣節(jié)流使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣行程中變成由汽車驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)。由于排氣背壓的提高，可增加排氣行程中所作的負(fù)功。使用你的剎車太頻繁，你可能會(huì)遇到一個(gè)問題，稱為制動(dòng)褪色，熱量積聚太多的剎車或液壓系統(tǒng)操作他們，剎車不能再有效地工作。當(dāng)處于排氣背壓和汽缸壓力作用下的排氣閥兩側(cè)作用力之差值超過排氣閥彈簧壓力時(shí)，排氣閥將不受凸輪軸的控制而產(chǎn)生浮動(dòng)（開啟），被壓縮的空氣在氣閥重疊時(shí)間內(nèi)從進(jìn)氣閥溢出，從而減少其在進(jìn)氣行程中膨脹所做的功，其工作原理如圖1所示。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)的效能與發(fā)動(dòng)機(jī)排量和進(jìn)氣量有關(guān)。通常非增壓柴油機(jī)的制動(dòng)功率為標(biāo)定功率的75%，而增壓柴油機(jī)則可增加到90%?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)的工作原理是，在排氣總管與消聲器間裝設(shè)一個(gè)排氣節(jié)流閥，通過排氣節(jié)流使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣行程中變成由汽車驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)。它不僅適用于在山區(qū)或丘陵地區(qū)使用的汽車，從提高摩擦片壽命的觀點(diǎn)考慮，也適用于在平原地區(qū)使用的城市客車。液力緩速器是通過液力裝置降低車輛行駛速度，一般由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成，緩速器本體結(jié)構(gòu)中，轉(zhuǎn)子和定子共同組成工作腔，當(dāng)液力緩速器工作時(shí)，電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。

正確使用電渦流緩速器，既是發(fā)揮緩速器應(yīng)有的作用、提升車輛安全性能、提高運(yùn)輸效率的重要環(huán)節(jié)，又是保證緩速器長期穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。

一般情況下盡可能使用手控方式（使用手控時(shí)在每個(gè)檔上應(yīng)稍作停頓），可以大大減輕車輪制動(dòng)器的負(fù)荷，避免車輪制動(dòng)器過熱，使其始終處于良好的工作狀態(tài)。當(dāng)行駛中遇到緊急情況時(shí)，就可以應(yīng)付自如。

車輛空載或行駛在冰雪、泥濘的路段時(shí)，由于車輪對地面的附著力較低，特別是沒安裝ABS防抱死系統(tǒng)的車輛。在使用聯(lián)合控制時(shí)注意不能升檔太快，以避免作用力過大引起車輪打滑。