浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動車鉛酸蓄電池常見失效形式

一、不平衡

大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨使用的，而是多塊在一起用，每一組電池中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后，就能導致其他好的也無法正常使用，這叫不平衡。

二、失水

在電池充電過程中，會發(fā)生水的電解，產(chǎn)生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。水在電池電化學體系中，起到非常重要的作用，水量的減少會降低參與反應的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積導致電池內阻上升，極化加劇，終導致電池容量下降。六、開路是指因為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過，導致電路中的電流為零。

三、不可逆硫酸鹽化

蓄電池過放電并且長期在放電狀態(tài)下貯存時，其負極將形成一種粗大的、難以接受充電的結晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復；嚴重時，則電極失效，充不進電。

四、極板軟化

極板是多空隙的物質，有比極板本身面積大的多的比表面積，在電池反復的充放電循環(huán)過程中，隨著極板上不同物質的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現(xiàn)上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導致電池容量的下降。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。我公司提早進入了電動觀光車進入快速通道的年代，往后我們也會不斷的加大技術力量的投入，讓我們電動觀光車更受用戶的歡迎。

五、短路

在電路中，電流不流經(jīng)用電器，直接連接電源兩極，則電源短路，由于導線的電阻很小，電源短路時電路上的電流會非常大。這樣大的電流，電池或者其他電源都不能承受，會造成電源損壞；更為嚴重的是，因為電流太大，會使導線的溫度升高，嚴重時有可能造成火災。駕駛人員對每次車輛使用狀況進行，內容包含使用時間、車況簡述、保護保養(yǎng)記錄、缺陷報修記錄等。

六、開路

是指因為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過，導致電路中的電流為零。 中斷點兩端電壓為電源電壓，一般對電路無損害。如有可能是導線斷了，或用電器(如燈泡中的燈絲斷了)與電路斷開等。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。漫游巴士廠家

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動旅游觀光車下雨天行駛注意事項

1.在陰雨天氣時,應及時打開雨刮器.根據(jù)降雨量調整雨刮器速度,防止雨水阻擋視線,使駕駛員能夠判斷路況.

2.盡量保持直線行駛.當雨水很重時,路面會積水.制動距離越來越長,路面越來越滑.駕駛時,用雙手平衡方向盤并嘗試直行.

3,風雨需要停止.原則上,電動旅游車應該停在旁邊,雨過后,你可以繼續(xù)前進.不要在樹和廣告牌下停下來.

4.在下雨天駕駛電動觀光車以避免突然制動.在陰雨天氣中,緊急制動器很容易導致輪胎,并發(fā)生側滑現(xiàn)象.制動時,應緩慢踩下制動器,并盡可能繞過路段.

5.確認情況后通過道路.雖然電動觀光身設計有防水功能,但如果有太多水,你應該下車檢查路況,確認可以正常通過,避免強行通過.

浙江專特車輛銷售與您分享電動消防車優(yōu)點：電動消防車的優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，行駛成本低，車型小可以迅速到達一些狹窄的街道，在大的消防車到達之前對火勢進行控制可以說是滅火在萌芽狀態(tài)，這一點相比傳統(tǒng)燃油消防車優(yōu)勢十分明顯。電動消防車行駛時噪音小，零排放符合環(huán)保要求。在電動車工程師看來除了要查詢以上內容外，還有項也是為重要的一項就是該公司的售后效能是否超卓。因為電動消防車的車型小所以更適合日常消防巡邏也可以做為灑水車等。

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電動老爺車選購時還得對其電器部件排查

電動老爺車的電器部件排查實質主要是排查其前置與后置燈光及喇叭等問題，而一般大家在購買車輛時基本上都是白天購買，因而容易忽視對燈光的排查，大燈的遠光近光，剎車尾燈和轉向燈都要顧及，檢查亮度及閃爍是否在同一頻率上。此外，還要檢查鑰匙開關下電動車儀表盤指針的情況和靈敏度以及喇叭的聲音是否清脆響亮。漫游巴士廠家浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車蓄電池防凍五措施1、電解溫度：電池電解液的溫度對電動車蓄電池的容量影響很大，存放的環(huán)境溫度每降低1℃，電池容量將會減少約1%--2%。

電動老爺車選購之時還得注意其輪胎的檢驗

對于老爺車輪胎的檢驗不僅僅是看其耐磨性外，還得注重檢驗輪胎的規(guī)格是否保持一致性，同時還得注意兩個輪胎的氣嘴帽是否存在，如：不存在得要求廠商補上。