電梯空調(diào)特殊現(xiàn)象的分析和排除

特殊的現(xiàn)象：制冷效果不好，頻繁啟動(dòng)和停止空調(diào)

可能的原因：冷風(fēng)吹裝飾在上面，而不是汽車(chē)。

排除方法：引入車(chē)內(nèi)的空氣導(dǎo)引槽冷空氣。

電梯空調(diào)的安裝

去除所述面板和空氣過(guò)濾器，和固定板的網(wǎng)站。世界可以是空調(diào)外箱安裝在支架上，并保證它正常的自來(lái)水即可。

電梯專(zhuān)用空調(diào)出風(fēng)口冷凝水的預(yù)防：

如果在汽車(chē)的空調(diào)機(jī)出口由木材或塑料板的，冷凝水基本上不聚結(jié)。如果材料是一種金屬，它是難以避免的水冷凝。

如何提高：

1、不直接吹在金屬材料上的冷氣，或需要熱絕緣。

2、出口到出口沖孔金屬板應(yīng)盡可能地大，孔與孔之間的連接不是大于3mm。

3、電梯轎廂屋頂和天花板夾層插座應(yīng)完全關(guān)閉。電梯轎廂屋頂和天花板之間夾層不能進(jìn)入空調(diào)。否則，將有冷凝水。

4、確?？照{(diào)吹快速電梯轎廂，暢通，無(wú)冷凝。

工廠(chǎng)自動(dòng)化解決方案---電梯

   早期，電梯只是宮廷中一個(gè)時(shí)髦的升降器，如今電梯成為了建筑物中一個(gè)重要的升降工具，搭乘者的舒適與安全也成為電梯解決方案的首要目標(biāo)。電梯空調(diào)的產(chǎn)生炎熱的夏天：操作過(guò)程中的電梯轎廂，由于外界熱輻射或自然冷卻和其他乘客，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)上升，甚至達(dá)到“蒸籠”狀態(tài)。針對(duì)此，臺(tái)達(dá)工業(yè)自動(dòng)化特地研發(fā)電梯專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器，采用32位高速CPU芯片，具有反應(yīng)速度快、輸出力矩大及定位精準(zhǔn)等特點(diǎn)，讓停靠的電梯與樓面零誤差平行接軌，同時(shí)可有效掌控不同人數(shù)與重量時(shí)升降所需的力道，維持一貫的平順度，能在電梯關(guān)門(mén)后、啟動(dòng)前，精準(zhǔn)快速地響應(yīng)「人員的載重」，防止零速溜車(chē)的狀態(tài)。

 壓縮機(jī)將低壓制冷劑蒸汽壓縮為高溫高壓蒸汽后送入翅片管式冷凝器，室外側(cè)的軸流風(fēng)扇迫使空氣流過(guò)冷凝器，其熱量被空氣帶走。電梯空調(diào)特殊的現(xiàn)象：制冷效果不好，頻繁啟動(dòng)和停止空調(diào)。如上圖所示，產(chǎn)生的凝結(jié)水陸辛苦蒸發(fā)器流到積水盤(pán)內(nèi)，凝結(jié)水被軸流風(fēng)扇甩出用來(lái)冷卻冷凝器，問(wèn)時(shí)受熱脂形成水蒸汽，由風(fēng)扇吹入電梯井道?？赡艿脑颍涸谶b控器設(shè)定溫度過(guò)高或除濕模式運(yùn)行，造成壓縮機(jī)的頻繁停機(jī)。外置機(jī)組（井道）送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)缺點(diǎn)：增加管道風(fēng)口數(shù)量，增大投資，能量消耗大，電梯高速運(yùn)行下易造成中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)壓非正常波動(dòng)。