該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.它能適應高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務.司機不會意識到高度隱私.該系統(tǒng)的應用將大大提率.

　　車輛出入管理,智能車牌識別設備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結合自動門、欄桿機控制設備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率.

   據(jù)相干業(yè)內(nèi)人士引見,在不久的工夫內(nèi),不管是小區(qū)、阛阓、寫字樓等一些泊車場合,泊車場治理肯定都將完成無人化的治理.盡量地充沛應用現(xiàn)代化的先輩技能以及設施,縮小治理職員的工作量以及泊車場的人工治理老本,給人們泊車營建一個精良的泊車場合.

   泊車場治理零碎從表面上來看,設施集成度愈來愈高,表面上愈來愈小,布線方面愈來愈簡略,一根網(wǎng)線一根通信線就可;特別值得提的一個泊車場治理零碎性能,那便是車牌辨認零碎 ,車主通過在泊車場入口處的攝影設施關于本人車輛的抓拍,通過數(shù)據(jù)信息的上傳,道閘主動開閘,車輛進入泊車場,這類治理形式實用于一切的泊車場合,特別是在一些車流量較大的場合.

   除車牌辨認性能外,泊車場治理零碎要想完成無人值守,車位疏導以及自助繳費也是較為緊張的兩個性能,車主通過車位顯示屏信息能夠理解泊車場中車位的應用狀況,進入泊車場后能夠依據(jù)車位信息疏導屏自立泊車;而自助繳費比擬人工免費顯得更加平安以及便利,車主關上手機點擊繳費便可,車主交取的泊車用度間接進入車場經(jīng)營者的賬戶中,不需求通過第三方的參加,以是關于于泊車場來講如許的免費形式更加平安.今朝的泊車場零碎,硬件同質(zhì)化重大,要想在將來的市場中穩(wěn)步開展,重視用戶的應用體驗,給人們營建一個精良、溫馨的泊車狀況更加緊張.

   我們經(jīng)常看到許多住宅小區(qū)里,大量機動車擠占小區(qū)的道路、場地,亂停亂放,不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境,擾亂了公共秩序,而且引發(fā)了諸多矛盾糾紛,成為小區(qū)的一個不和諧音符.因此,如何解住宅小區(qū)停車難問題,就成為擺在我們面前的一個民生安居課題.

   很多業(yè)主在購買小區(qū)住房時,都認為自己有獨有的停車位,在停車繳費者方面存在糾紛,小區(qū)業(yè)主在接受物業(yè)公司服務的同時,還需遵守小區(qū)的公共規(guī)定,尊重物業(yè)服務人員的工作,這樣社區(qū)才能和諧、融洽.對于部分業(yè)主拒交停車費,建議政府出臺相關法規(guī)或政策,將個人在小區(qū)與生活相關的繳費(物業(yè)費、停車費、水電費等)行為納入系統(tǒng),約束個人消費誠信.

   車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車車牌號碼,從而完成識別過程.小區(qū)安裝車牌識別系統(tǒng),不僅能讓車輛實名制記錄,還能讓車輛進出停車場時更加的方便、快捷.

   古代的闖紅燈電子警察車牌辨認體系補光常常利用：氣體閃光灼或平常LED補光燈灼兩哪類方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強的長處，但關于反方向正常行駛車輛司機眼睛激勵較窮，簡單變成事變隱忠，所以部門區(qū)域已然明令禁止。

   其弊端是須夜間常亮，而常常電子警察名目補光燈利用規(guī)模對比窮；所以，對現(xiàn)實利用壽命和功耗關注度很高，1臺LED補光燈正常就業(yè)功率常常可達50-80W,長久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命，并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。

   同時，平常市電就業(yè)頻率為50HZ,而攝影機抓拍幀率則往往為8 15幀，這就變成了現(xiàn)實名目l,會出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步，使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號變黑的異常，嚴幣感化到體系榆測品質(zhì)和憑證的有效性。