除氣旋轉(zhuǎn)精煉常用的方式是除氣精煉和噴粉精煉，原理是向爐底通入惰性氣體或者精煉劑，精煉劑很輕，惰性氣體或者精煉劑從爐底噴出開始上升，上升過(guò)程帶走鋁液中的氫和浮渣，從而達(dá)到凈化鋁液的目的。除氣精煉用到的除氣機(jī)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)法蘭盤，法蘭盤與石墨轉(zhuǎn)子連接轉(zhuǎn)動(dòng)。一般的石墨轉(zhuǎn)子壽命比較短，容易腐蝕斷裂，對(duì)此，石墨轉(zhuǎn)子在高溫高壓下浸入一種介質(zhì)，再燒結(jié)固化，提高其使用壽命，這類石墨主要依靠進(jìn)口，成本高。

汽車輕量化是本屆車展的一大焦點(diǎn)。如何使用鋁型材以達(dá)到降低車身重量，提高汽車產(chǎn)品性能成為車企探索的方向。高強(qiáng)度鋁合金不但保持車身硬度，而且還能夠提升抗腐蝕性能。全鋁材與傳統(tǒng)車身的相比，全鋁的要比全鋼的輕三倍。全鋁車身設(shè)計(jì)不但能讓車輛節(jié)能環(huán)保（省油）、耐用，還對(duì)安全及性能有所提升。全鋁車身結(jié)構(gòu)更加輕巧和堅(jiān)固，方便車輛進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。讓車身有更大的空間來(lái)配置復(fù)雜的科技，呈現(xiàn)汽車產(chǎn)品的多樣化。

鋁硬質(zhì)氧化:鋁棒時(shí)效強(qiáng)化和均勻化處理

經(jīng)淬火后的鋁合金強(qiáng)度、硬度隨時(shí)間延長(zhǎng)而發(fā)生顯著提高的現(xiàn)象稱之為時(shí)效，也稱鋁合金的時(shí)效硬化。這是鋁合金強(qiáng)化的重要方法之一。

由定義可知，鋁合金時(shí)效強(qiáng)化的前提，首先是進(jìn)行淬火，獲得飽和單相組織。在快冷淬火獲得的固溶體，不僅溶質(zhì)原子是過(guò)飽和的，而且空位(晶體點(diǎn)缺陷)也是過(guò)飽和的，即處于雙重過(guò)飽和狀態(tài)。經(jīng)研究可知；鋁合金固溶處理溫度越高，處理后過(guò)飽和程度也越大，經(jīng)時(shí)效后產(chǎn)生的時(shí)效強(qiáng)化效果也越大。因此固溶處理溫度選擇原則是：在保證合金不過(guò)燒的前提下，固溶處理溫度盡可能提高。

東莞市錦洲鋁業(yè)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：鋁棒、鋁管、鋁方管、鋁合金方管、無(wú)縫鋁管、A00鋁錠，型號(hào)有：6061、6063、6364、5052，歡迎咨詢！

鋁棒這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，從一開始的無(wú)人知曉到現(xiàn)在日常生活處處都離不開鋁棒的地步，現(xiàn)階段鋁棒市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化的狀況了，鋁棒企業(yè)如果想要利用好這個(gè)領(lǐng)域的勢(shì)頭，鋁棒企業(yè)就一定要驚喜升級(jí)改造。