液壓油管的用途有哪些

（2）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；

1）動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)．

2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，以驅(qū)動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；

3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力；4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復(fù)運動。最基本的原理就是液體各部分在傳遞壓強時可以保持壓強不變但方向改變。

4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。

5）工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液

最基本的原理就是液體各部分在傳遞壓強時可以保持壓強不變但方向改變！再加上壓力與壓強的關(guān)系F=PS,承壓面積越大則壓力越大。

根據(jù)流量選擇軟管的內(nèi)徑，管徑過小會加大管內(nèi)介質(zhì)的流速，使系統(tǒng)發(fā)熱，降低效率，而且會產(chǎn)生過大的壓降，影響整個系統(tǒng)的性能，管徑過大會增加成本，所以軟管內(nèi)徑要適當(dāng)，當(dāng)軟管用管夾固定或軟管穿過鋼板等間隔物時，也要注意軟管的外徑尺寸。

在選擇高壓軟管時應(yīng)該注意高壓軟管的彎曲半徑，計算彎曲半徑時應(yīng)該減去前面接頭的扣押長度。若安裝的軟管彎曲半徑過小，將降低軟管的承壓能力并影響其壽命。

要根據(jù)液壓布置合理選用接頭的形式，如sae法蘭接頭，內(nèi)螺紋接頭，外螺紋接頭，90度 45度接頭和整齊的軟管裝配角度。

寧津縣宏翔聚氨酯制品有限公司 生產(chǎn)各規(guī)格的液壓油管高壓軟管 配套接頭快接 可按需定制 歡迎咨詢

液壓管扣壓整體方案

1 液壓管總成

 液壓管總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置，用以輸送介質(zhì)及傳動動力，它由軟管及鋼件接頭組成。

2 液壓軟管的種類

  液壓軟管由內(nèi) 外層和骨架組成 分為橡膠軟管 高壓樹脂軟管 聚四氟乙烯軟管

3 管接頭

 管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件，它應(yīng)滿足裝拆方便，連接牢靠 密封可靠 外形尺寸小 通油能力大 壓力損失小 加工工藝性好等要求。若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流人換向閥6，經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動。按油管與管接頭的連接方式，管接頭主要有焊接式、卡套式、擴口式、扣壓式等形式，每種形式的管管接頭中，按接頭的通路數(shù)量和方向分有直通、直角、三通等類型，與機體的連接方式有螺紋連接、法蘭連接等方式。