主要特點(diǎn)

1.膠體磨動(dòng)、定刀盤(pán)導(dǎo)流槽徑專門(mén)設(shè)計(jì)、大幅度提高橡膠粉改性瀝青流量。

2.膠體磨動(dòng)、定刀盤(pán)經(jīng)金屬加工熱處理、硬度高、適宜對(duì)彈性大的橡膠顆粒進(jìn)行切削、提高細(xì)度；

3.提高高線速度，可達(dá)50~60/秒；

4.橡膠粉添加量可達(dá)25-30%、為一般可加工橡膠粉改性瀝青設(shè)備的1-2倍；

5.可大幅度提高改性瀝青設(shè)備加工sbs、pe等；

6.由于技術(shù)升級(jí)，橡膠粉改性瀝青的能力也得到大幅度的提高；

        改性瀝青設(shè)備的改性路徑主要兩種類型：外摻法和內(nèi)摻法。外摻法是先制達(dá)成平常改性瀝青設(shè)備，再在平常改性瀝青設(shè)備中加人聚合物膠乳改性劑，攙雜攪拌制備成，聚合物乳液通常為CR乳液、SBR乳液類乳液等。內(nèi)摻法是熱瀝青中摻人橡膠、塑料等聚合物和其它助劑，經(jīng)攙雜固定、并發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)?shù)木酆衔锱c瀝青間的反應(yīng)，弄到聚合物改性瀝青，隨后再經(jīng)乳化出改性瀝青乳液，內(nèi)摻法常應(yīng)用的聚合物是SBS

改性瀝青設(shè)備的施工工藝條件也有所改變，不能完全按現(xiàn)有施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行控制。例如其“固化”溫度明顯高于變通瀝青，輾壓溫度宜控制130-140，因此壓路機(jī)必須緊隨攤鋪機(jī)之后不得拖延。

北京市公路局已自行研制成功大型膠體磨，研磨后的晶體直徑可達(dá)15（微米）以下，其性能已超過(guò)奧地利設(shè)備，故生產(chǎn)成本可以大幅度降低。

（三）北美瀝青UN-A：是美國(guó)猶他州東部UINTAH盆地所產(chǎn)的一種天然樹(shù)脂，呈塊狀，經(jīng)加工研磨成粉末，成為商品。根據(jù)北京公路局所作試驗(yàn)，加入5%-10%的UN-A。瀝青的針入度延度脆點(diǎn)以及粘附性、馬歇爾穩(wěn)定度均有明顯的改善。

UN-A是粉末狀，可直接加入瀝青。所以它的添加使用非常方便。目前尚未使用于工程。有待進(jìn)一步論證。