地基振動的傳遞噪聲。柴油機(jī)強烈的機(jī)械振動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。

在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

機(jī)房通風(fēng)及消聲。實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運行需要的空氣流量。

機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。為滿足機(jī)組運行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。在機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

盲目更換零部件：發(fā)電機(jī)組故障的判斷和排除相對困難一些，但不能大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個更換試驗。柴油發(fā)電機(jī)組所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及一個彎頭和一個消聲器的安裝，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所有規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能。

正確合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計是減少發(fā)電機(jī)組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。因此，維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求安裝。結(jié)構(gòu)要有利于摩擦副間表面保護(hù)膜的形成和恢復(fù)、壓力的均勻分布、摩擦熱的散逸、磨屑的排出以及防止外界磨料、灰塵的進(jìn)入等。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，可以應(yīng)用置換原理，即允許系統(tǒng)中一個零件磨損以保護(hù)另一個重要的零件；也可以使用轉(zhuǎn)移原理，即允許摩擦副中另一零件快速磨損而保護(hù)貴重的零件。