進(jìn)行二次定位時(shí)，如果初次定位不夠準(zhǔn)，二次定位機(jī)構(gòu)將有可能通過(guò)傳動(dòng)鏈?zhǔn)┘油饬?，嘗試轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸，這樣就會(huì)報(bào)警。即使在10-6mba的高真空當(dāng)中，3秒之內(nèi)就會(huì)有一層分子附著在的固體表面。建議加裝光電式接近開(kāi)關(guān)提高初次定位精度，用兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)，一個(gè)作為減速，另一個(gè)用來(lái)停止,實(shí)現(xiàn)初次定位，然后通過(guò)二次定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精定位：在滑座上安裝相應(yīng)的感應(yīng)觸發(fā)塊，靠近接近開(kāi)關(guān)時(shí)，觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng):

環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用要點(diǎn)釋疑

環(huán)形導(dǎo)軌，在歐美市場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)自動(dòng)化項(xiàng)目中，是一種成熟的產(chǎn)品。對(duì)中國(guó)的工程師來(lái)說(shuō)，環(huán)形導(dǎo)軌相對(duì)而言是一種比較新的產(chǎn)品，如何應(yīng)用到具體項(xiàng)目中，會(huì)有諸多疑問(wèn)。下面將就工程師經(jīng)常提出的問(wèn)題，進(jìn)行釋疑：

一：環(huán)形導(dǎo)軌是滾輪式的導(dǎo)軌，和滾珠式導(dǎo)軌有什么區(qū)別？

目前市面上常見(jiàn)的導(dǎo)軌產(chǎn)品為滾珠式導(dǎo)軌，所以很多工程師會(huì)有這個(gè)疑問(wèn)

二：滑座如何在環(huán)形導(dǎo)軌上拐彎？

滑座如何平滑從直線(xiàn)段進(jìn)入圓弧段或從圓弧段進(jìn)入直線(xiàn)段？

循環(huán)小車(chē)自動(dòng)化裝配線(xiàn)-環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用

循環(huán)小車(chē)線(xiàn)，又名循環(huán)臺(tái)車(chē)線(xiàn)，是循環(huán)流水線(xiàn)的一種，可實(shí)現(xiàn)小車(chē)/臺(tái)車(chē)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，把工裝治具和工件放置于小車(chē)/臺(tái)車(chē)之上，進(jìn)行裝配工作；另外一種比較常見(jiàn)的循環(huán)裝配線(xiàn)是采用倍速鏈傳動(dòng)方式的，倍速鏈條上的滾輪帶著工裝板往前移動(dòng)。配上傳動(dòng)控制系統(tǒng)，就可進(jìn)行循環(huán)自動(dòng)化裝配。目前市面上比較常見(jiàn)的循環(huán)小車(chē)自動(dòng)化裝配線(xiàn)采用鏈條傳動(dòng)的方式，小車(chē)掛在鏈條上，小車(chē)下安裝有萬(wàn)向滾輪，在鏈條的拖動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn)：

超長(zhǎng)鋁型材導(dǎo)軌安裝梁的拼接連接方式

工廠自動(dòng)化的物料輸送運(yùn)用中，經(jīng)常會(huì)有超長(zhǎng)距離的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可以用超長(zhǎng)鋁型材來(lái)作為超長(zhǎng)直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝梁。超長(zhǎng)鋁型材，通常有如下兩種拼接方式：

一：通過(guò)T型槽內(nèi)的T型導(dǎo)條來(lái)固定連接板，通常用于一般大小的鋁型材中：

二：在T型槽上打孔，用高強(qiáng)度螺栓來(lái)固定位于鋁型材腔體內(nèi)的連接板，通常用于大型鋁型材中，因?yàn)樾枰叩倪B接剛性：