1、電控室操控級：

　　環(huán)控設(shè)備的配餐、維護(hù)及把握元機(jī)件全部安裝正在電控柜中，可正在電控柜點動把握隧道風(fēng)機(jī)，并閃現(xiàn)風(fēng)機(jī)的各種外形。

　　2、車控室操控級：

　　將電控柜內(nèi)的智能發(fā)電機(jī)電動機(jī)維護(hù)安裝搜集到的隧道風(fēng)機(jī)外形量經(jīng)過高壓網(wǎng)翻開傳到車控室的電腦陽臺，與設(shè)備主動化瑣細(xì)網(wǎng)關(guān)中止雙通道冗余通訊，也可將BAS瑣細(xì)定編制好的把握合成通知風(fēng)機(jī)由高壓網(wǎng)關(guān)通訊后直接下達(dá)給底層設(shè)備。

　　大家在運(yùn)用以上辦法除完銹后，一定要及時對隧道風(fēng)機(jī)葉輪停止防銹處置，比方噴漆、噴塑或鍍鉻，以免發(fā)作二次生銹，但屢次除銹會使葉輪厚度變薄，假如變薄了倡議大家改換新的葉輪，避免引發(fā)其他的事故。

隧道風(fēng)機(jī)的整個運(yùn)轉(zhuǎn)管理籠統(tǒng)的來說，主要是從三個方面動手：裝置質(zhì)量、放置管理、維護(hù)管理。只需在這三個方面做好功夫，就不怕風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)毛病等各種問題。所以這三個方面的詳細(xì)管理內(nèi)容是什么呢？下面安泰風(fēng)機(jī)一同來看吧。

此外，對比圖3和圖4可以看出，改變安裝角引起的效率變化程度遠(yuǎn)小于全壓改變程度，可調(diào)動葉的采用使得風(fēng)機(jī)在很大流量范圍內(nèi)保持較，正因為如此，工程上廣泛采用調(diào)節(jié)動葉來改變風(fēng)機(jī)工況，從而得到滿意的節(jié)能效果。芭蕉扇牌風(fēng)機(jī) 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 打隧道用的風(fēng)機(jī) 公路隧道風(fēng)機(jī) 隧道掘進(jìn)風(fēng)機(jī) 高速公路隧道通風(fēng)機(jī)

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