如何預(yù)防螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障

潤(rùn)滑油的選擇對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)運(yùn)行具有重要意義。高品質(zhì)的螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果潤(rùn)滑油進(jìn)水會(huì)腐蝕機(jī)組內(nèi)部，那么如何如何預(yù)防潤(rùn)滑油進(jìn)水故障？ 

1、定期分析

空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中對(duì)潤(rùn)滑油的要求也是比較高的，良好的粘溫特性、抗乳化性、、抗泡性、防銹防腐性等。潤(rùn)滑油使用時(shí)間越長(zhǎng)其性能就越差，因此在生產(chǎn)過(guò)程中，有需定期更換新油，同時(shí)還需對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析，以防止水質(zhì)問(wèn)題引起的腐蝕泄漏，水中的油含量也能反映油系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn)。

2、嚴(yán)密監(jiān)控

日常操作中，應(yīng)注意螺桿空壓機(jī)油位的變化。出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)處理。

3、氮?dú)饷芊?

機(jī)組潤(rùn)滑油油箱配備抽油煙風(fēng)機(jī)，其作用是保持油箱內(nèi)存在微負(fù)壓，將油箱上部產(chǎn)生的油煙進(jìn)行抽除，同時(shí)防止油封處漏油，保持油路暢通，安裝過(guò)程中將潤(rùn)滑油回油管線略微傾斜安裝，利于潤(rùn)滑油的循環(huán)。但油箱內(nèi)微負(fù)壓會(huì)造成外界空氣進(jìn)入潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)。

在油箱密封能力差的機(jī)組中，可使用氮?dú)饷芊庋b置，向潤(rùn)滑油箱中充入清潔干燥的氮?dú)?，防止?jié)櫥腿榛冑|(zhì)。其次大修和清洗后，用壓縮空氣或氮?dú)獯档粲拖鋬?nèi)殘留的水分和雜質(zhì)確定油箱和管道清潔后方可使用。

4、濾油裝置

向油箱加注潤(rùn)滑油時(shí)，需使用除水裝置。把潤(rùn)滑液注入過(guò)濾系統(tǒng)，去除水分和機(jī)械雜質(zhì)，防止?jié)櫥汉推渌鼨C(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入螺桿空壓機(jī)油箱。

食品行業(yè)對(duì)無(wú)油螺桿空壓機(jī)的要求有哪些？

食品行業(yè)因其特殊性，對(duì)空壓機(jī)要求較高一般這類行業(yè)都會(huì)選擇無(wú)油螺桿空壓機(jī)來(lái)作為用氣源。無(wú)油空壓機(jī)在食品行業(yè)中主要用于攪拌液體、面包發(fā)酵箱天燃?xì)?、帶噴嘴的清洗設(shè)備、帶噴嘴的清除容器、傳送原料、食品行業(yè)脫干、過(guò)濾等。之所以會(huì)選擇無(wú)油空壓機(jī)是為了確保產(chǎn)品質(zhì)量。那么就會(huì)有人要問(wèn)，選擇噴油螺桿空壓機(jī)難道說(shuō)不可以保證產(chǎn)品質(zhì)量嗎?因?yàn)槭称菲髽I(yè)中對(duì)氣體的要求較高必須無(wú)油無(wú)水且清潔，因而無(wú)油螺桿空壓機(jī)是食品企業(yè)廣泛運(yùn)用的空壓機(jī)型號(hào)。

其在食品企業(yè)的應(yīng)用中說(shuō)明了這一點(diǎn),氣動(dòng)機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用方法。運(yùn)用其排出去的帶有一定壓力的壓縮氣體來(lái)推動(dòng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作，這時(shí)候壓縮氣體一般不會(huì)馬上與食品行業(yè)觸碰，因此對(duì)于壓縮氣體的要求并不是很高。這類應(yīng)用，空壓機(jī)的排氣工作壓力大概在0.6mpa左右，用氣量一般根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模來(lái)確立。

利用氣源裝置的模式，無(wú)油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)的壓縮氣體，為食品工業(yè)制造企業(yè)提供源源不斷的驅(qū)動(dòng)力，間接性實(shí)際操作與食品類直接接觸的機(jī)器設(shè)備。簡(jiǎn)言之，間接性觸碰就是指空氣壓縮不立即觸碰食品類或飲品,是通過(guò)其他的媒介與食品飲料觸碰，如飲料瓶、包裝袋等。

此時(shí)雖然說(shuō)沒(méi)有與食品直接碰觸，但是對(duì)壓縮氣體的質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。要求壓縮氣體的排氣工作壓力大概在0.5-0.6mpa.左右。根據(jù)上述應(yīng)用，也充分驗(yàn)證了無(wú)油螺桿空壓機(jī)在食品企業(yè)中的運(yùn)用具備省時(shí)省力、低噪音、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。。

空壓機(jī)講解導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因

導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因有哪些?下面空壓機(jī)廠家為大家介紹：

1.殼體質(zhì)量原因 這基本上是不可能的。因?yàn)閴嚎s機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗(yàn)和試機(jī)。

2.壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了丙烷液體 壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了大量的丙烷液體，陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其撞擊能量通過(guò)軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。

3.操作不當(dāng) 如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī)，起機(jī)時(shí)排氣閥未開啟造成壓縮機(jī)憋壓，或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒(méi)有進(jìn)行排液，以至陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。

4.維修質(zhì)量差

 1)維修壓縮機(jī)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體施加外力時(shí)采取了不正解的方法。

2)維修壓縮機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差，造成陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力 。