液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力元器件，其功能是給液壓傳動(dòng)系統(tǒng)給予壓力油，從熱傳遞視角講，它將是傳動(dòng)裝置（如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械動(dòng)能變換為有利于運(yùn)輸?shù)囊簯B(tài)的壓力能。液壓機(jī)馬達(dá)則歸屬于實(shí)行元器件，它能將鍵入液態(tài)的壓力能變換為輸出軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械動(dòng)能，用于拖拽負(fù)荷作功。依據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓機(jī)馬達(dá)實(shí)際可分成傳動(dòng)齒輪式、葉子式、柱塞泵式等種類。 1.液壓泵壓力 液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在具體工作時(shí)輸出（或鍵入）液壓油的壓力，從外負(fù)荷決策。 額定值壓力是指在一切正常工作標(biāo)準(zhǔn)下，按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)能持續(xù)運(yùn)行的壓力。其尺寸受使用壽命的限定，若超出額定值壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用期限可能比設(shè)計(jì)方案的周期短。當(dāng)工作壓力超過額定值壓力還稱超重。 2.轉(zhuǎn)速 工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的具體旋轉(zhuǎn)速率。 額定值轉(zhuǎn)速是指在額定值壓力下，能持續(xù)長(zhǎng)期一切正常運(yùn)行的轉(zhuǎn)速。若泵超出額定值轉(zhuǎn)速工作可能導(dǎo)致去油不夠，造成震動(dòng)和大的噪音，零件會(huì)遭到汽蝕損害，使用壽命減少。 少平穩(wěn)轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)一切正常運(yùn)行所容許的少轉(zhuǎn)速。在這里轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不發(fā)生爬取狀況。

齒輪泵：容積較小，構(gòu)造較簡(jiǎn)易，對(duì)油的潔凈度規(guī)定不緊，價(jià)錢較劃算；但泵軸受不平衡感，損壞比較嚴(yán)重，泄露很大。 葉片泵：分成雙功效葉片泵和單功效葉片泵。這類泵總流量勻稱、運(yùn)行穩(wěn)定、噪聲小、作工作壓力和容積效率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵繁雜。 柱塞泵：容積效率、泄露小、可在髙壓下工作中、大多數(shù)用於功率大的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；但構(gòu)造繁瑣，原材料和加工精度規(guī)定價(jià)錢貴、對(duì)油的潔凈度規(guī)定高。 液壓油泵是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)給予充壓液態(tài)的一種液壓系統(tǒng)，是泵的一種。它的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化成液態(tài)的工作壓力能。它的凸輪由電機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)凸輪促進(jìn)柱塞往上健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)生的密封容積減少，液壓油從密封容積中擠壓，經(jīng)本產(chǎn)品排到必須的地區(qū)去。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至曲線圖的降低 位置時(shí)，彈黃驅(qū)使柱塞往下，產(chǎn)生一定真空值，汽車油箱中的液壓油在大氣壓強(qiáng)的功效下進(jìn)到密封容積。凸輪使柱塞不斷升降，密封容積周期性地減少和擴(kuò)大，泵就持續(xù)去油和泄油。

液壓機(jī)注意事項(xiàng)

液壓機(jī)在使用維護(hù)的過程當(dāng)中應(yīng)該要根據(jù)空氣進(jìn)入系統(tǒng)造成的不同原因，注意以下的幾個(gè)方面。

一、需要經(jīng)常檢查油箱里液面的高度，液面的高度應(yīng)該要維持在液位計(jì)的中間。在超低液位時(shí)吸油管口和回油管口也應(yīng)該要維持在液面以下，同時(shí)需要用隔板隔開。

二、要預(yù)防系統(tǒng)內(nèi)的各種壓力低于大氣壓力，同時(shí)也要用良好的密封裝置，沒用的密封裝置要馬上換掉，管接頭和各種接合面處的螺釘都應(yīng)該要擰緊，和及時(shí)地清洗入口的濾油器。

三、在液壓缸的上部應(yīng)該要設(shè)置排氣閥，可以排出液壓缸和系統(tǒng)內(nèi)的空氣。