在履帶吊著車使用前應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油量、水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時添加。柴油的油位也應(yīng)該在著車前檢查，避免著車使用后沒油導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣。要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷作業(yè)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使履帶吊達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用。履帶吊用運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車上自行行駛下來，同時周圍一定要有專人來進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動板上。

 履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動過程中會加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。防止履帶吊在高溫下作業(yè)，設(shè)備作業(yè)過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。運(yùn)輸履帶吊非常考驗(yàn)設(shè)備員技術(shù)，需要將整個設(shè)備進(jìn)行拆卸，再裝車運(yùn)輸，到達(dá)施工地后重新組裝。

 履帶吊安裝完成檢查無誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110%，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。隨著中國城市化的步伐越來越快，履帶吊設(shè)備的使用越來越多，履帶吊設(shè)備的安全使用已成為我國城市化安全施工中的一個重要部份。吊鉤、配重塊、主吊臂等采用專用吊車進(jìn)行卸車，各部件分類堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個運(yùn)輸過程就算完成了。