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在散熱方面

　　路燈廠家的參數(shù)一般只依賴LED路燈廠家對燈體進(jìn)行加熱，這種方式不能有效地輸出芯片的熱量，導(dǎo)致嚴(yán)重的光衰減。這個時候就需要依靠熱傳導(dǎo)和散熱來解決散熱問題。具體地說，在封裝結(jié)構(gòu)中，采用共晶焊有效地導(dǎo)出了LED芯片的熱量，在很大程度上解決了芯片的熱傳導(dǎo)。太陽能電池目前的轉(zhuǎn)換效率一般在14％～17％之間，每平方厘米的電池片，其輸出功率在14～16mW，每平方米的太陽能電池組件輸出功率約120W。

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節(jié)能的LED光源和相關(guān)的電子控制裝置或驅(qū)動器為戶外區(qū)域照明應(yīng)用帶來了許多益處，比如使用壽命長、減少維護(hù)和可控波束等，但是室外應(yīng)用的環(huán)境苛刻。 與室內(nèi)照明的情況相反，在街道照明中，必須解決可能出現(xiàn)的過電壓或浪涌電壓。 因此，為了應(yīng)對L/N（零線/中性線）和地線之間的10 kV尖峰以及L和N之間的6 kV，提出浪涌保護(hù)概念是必要的。太陽能光伏發(fā)電不會污染環(huán)境，有效節(jié)能，使用太陽能電池發(fā)電，不需要使用任何的燃料，路燈照明效果好。

小的過電壓影響很小，但頻繁的過電壓可能會對LED光源的壽命產(chǎn)生不利影響。大的過電壓，如雷擊產(chǎn)生的過電壓，很可能會立即毀壞多個LED路燈的LED模塊或電子控制裝置。

由于環(huán)境的變化，業(yè)界已經(jīng)開發(fā)出不同的保護(hù)等級，用于設(shè)計LED燈具。LED路燈照明系統(tǒng)包括燈具外殼（也稱為路燈的燈頭）、光學(xué)系統(tǒng)的LED模塊（透鏡，反射器）和為LED模塊提供適當(dāng)電力的電子控制裝置。