海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)

顧名思義，海運(yùn)集裝箱就是一種專門用于海運(yùn)的集裝箱。品質(zhì)好的海運(yùn)集裝箱其尺寸決定了可用于裝運(yùn)貨物的容積，貨物在裝運(yùn)之前，進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算和合理的擺放安排就能夠有效的利用箱內(nèi)空間。那么除了裝箱需要合理安排以外，在集裝箱的交接過(guò)程還要注意哪些事項(xiàng)呢？

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)

1、海運(yùn)集裝箱交接背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真實(shí)收貨人，則需收貨人背書。

2、利用海運(yùn)集裝箱來(lái)運(yùn)輸貨物時(shí)，需要由進(jìn)口方出具一份請(qǐng)求放貨的書面證明給船舶代理，稱之為保函。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的地港口、船名及航次、物件重量尺寸及進(jìn)口方的簽章、集裝箱運(yùn)輸方案。

3、在換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的海運(yùn)集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。

4、海運(yùn)集裝箱的提貨單共分五聯(lián)，用戶在要注意使用白色聯(lián)提貨，而綠色聯(lián)用于交貨記錄。

5、其中的設(shè)備交接單是海運(yùn)集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場(chǎng)站時(shí)用箱人和運(yùn)箱人、管箱人或于其代理人之間進(jìn)行交接時(shí)的憑證，同時(shí)還兼顧管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功用。當(dāng)集裝箱在碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站借出或回收時(shí)，由其制作設(shè)備交接單，并經(jīng)雙方簽字之后作為兩者之間進(jìn)行交接的憑證。

集裝箱運(yùn)輸涉及到的單證

進(jìn)出口的集裝箱運(yùn)輸過(guò)程涉及到的主要貨運(yùn)單證有：

1）訂艙單：是承運(yùn)人或其代理在接受發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人的訂艙時(shí)，根據(jù)發(fā)貨人口頭或書面申請(qǐng)托運(yùn)貨物的情況據(jù)以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制定的單證，該單證一經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)，便作為承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂艙的憑證。

2）裝箱單：是詳細(xì)記載集裝箱和貨物名稱，數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每個(gè)載貨的集裝箱都要根據(jù)已經(jīng)裝箱的貨物制作此單據(jù)。

3）場(chǎng)站收據(jù)（碼頭收據(jù)/港站收據(jù)）：是已經(jīng)托運(yùn)貨物的證明，一般由發(fā)貨人或其代理人根據(jù)公司已制定的格式填制并跟貨物一起運(yùn)至集裝箱碼頭堆場(chǎng)，由接受貨物人在收據(jù)上簽字后交還給發(fā)貨人。

4）提單BILL OF LADING 簡(jiǎn)稱 B/L。集裝箱提單憑場(chǎng)站收據(jù)換取，是一張收貨待運(yùn)提單，大多數(shù)情況下，船公司根據(jù)發(fā)貨人的要求，在提單上填注具體的裝船日期和船名后，該收貨待運(yùn)提單也就有了一般提單的性質(zhì)。

集裝箱價(jià)格會(huì)受到哪些宏觀因素的影響？

集裝箱是市場(chǎng)上銷售十分火爆的一種產(chǎn)品，尤其是那些質(zhì)量好價(jià)格低的集裝箱更受到了人們的廣泛歡迎和喜愛(ài)。但是集裝箱價(jià)格也并不是一成不變的，因?yàn)橛泻芏嘁蛩貢?huì)影響集裝箱價(jià)格，其中就包括一些宏觀方面的因素。下面，本文就集裝箱價(jià)格會(huì)受到哪些宏觀因素的影響做簡(jiǎn)要介紹：

1、受到全球經(jīng)濟(jì)的影響

目前集裝箱在國(guó)內(nèi)和國(guó)外均有銷售，而根據(jù)相關(guān)的行業(yè)預(yù)測(cè)和數(shù)據(jù)表明，全球經(jīng)濟(jì)也會(huì)對(duì)集裝箱價(jià)格產(chǎn)生一定的影響，如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況良好則在綜合政策的刺激之下必然會(huì)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)投資消費(fèi)水平的增長(zhǎng)，在這種情況下集裝箱價(jià)格也會(huì)隨之相應(yīng)的有所提高。

2、受到供求關(guān)系的影響

研究表明，無(wú)論任何產(chǎn)品均有可能會(huì)受到供求關(guān)系的影響，對(duì)于集裝箱產(chǎn)品來(lái)說(shuō)也是如此。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)表明專業(yè)的集裝箱價(jià)格?也會(huì)受到供求關(guān)系的影響，在供大于求的情況下集裝箱價(jià)格會(huì)有所降低，而在供不應(yīng)求的情況下，很自然的集裝箱價(jià)格就會(huì)比平常略高一些。

3、受到物流運(yùn)輸?shù)挠绊?

由于集裝箱是大件物品，在物流和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中也需要耗費(fèi)人力財(cái)力和車力，所以物流行業(yè)的情況也會(huì)影響集裝箱價(jià)格。如若物流運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸價(jià)格相比之前有所增長(zhǎng)，那么，集裝箱廠家為了不讓自己的利益受損也可能會(huì)現(xiàn)在提升集裝箱價(jià)格。

時(shí)下有很多用戶想要從高品質(zhì)可信賴的集裝箱廠家那里采購(gòu)一批性價(jià)比更高的集裝箱，用途廣泛的集裝箱具有的作用強(qiáng)大，目前在很多領(lǐng)域都能夠看到集裝箱的身影，那么集裝箱的種類與作用有哪些呢？下面集裝箱廠家簡(jiǎn)要解讀集裝箱的種類與作用供大家有所了解。

種類1、框架集裝箱

框架集裝箱是集裝箱廠家所生產(chǎn)的一種常用集裝箱類型，這種類型的集裝箱主要用于裝運(yùn)一些超重比較長(zhǎng)大的或者輕泡貨物。其可以裝載一些超重貨物或者裝載一些牲畜以及鋼材之類的材料，這樣就可以在不需要外包裝的情況下即可裝貨。

種類2、開頂集裝箱

集裝箱廠家?強(qiáng)調(diào)開頂集裝箱上部是處于開放的狀態(tài)，這種集裝箱可以用來(lái)裝載鋼制品與玻璃制品和機(jī)械等重量貨物，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)使用起來(lái)比較方便，所以可以使用起重機(jī)從頂部開始裝卸，因此集裝箱廠家認(rèn)為這是一種便于實(shí)用的集裝箱類型。

種類3、平臺(tái)集裝箱

在廣州好評(píng)的集裝箱廠家也可以生產(chǎn)出平臺(tái)集裝箱，各種集裝箱可以裝運(yùn)超限貨度物，底部有一個(gè)很強(qiáng)大的底盤，而且在裝用大件貨物的時(shí)候可以同時(shí)利用好幾個(gè)平臺(tái)進(jìn)行裝運(yùn)。

種類4、冷凍集裝箱

顧名思義冷凍集裝箱主要就是用來(lái)春運(yùn)需要冷凍的一些產(chǎn)品，比如說(shuō)運(yùn)輸巧克力黃油，人造奶油和冷凍魚肉等物品，這是專為這些需要低溫的物體研制而成的集裝箱，也是集裝箱廠家眾多集裝箱當(dāng)中非常暢銷的一種。