請檢查支腳是否出現(xiàn)了移動不穩(wěn)定現(xiàn)象，以及支臂是否缺少潤滑油造成的。

安裝登車橋應(yīng)當留意的難題： 站臺集裝箱登車橋價格的應(yīng)用是一種運用在裝卸搬運機器設(shè)備上邊的貨運物流和庫房層面的應(yīng)用，而且應(yīng)用的場所是十分高的，關(guān)鍵用于便是十分迅速的貨物搬運，可是這種工作中進行的標準便是將登車橋詳細的安裝好，因此 安裝的全過程中還是存有一些步驟和常見問題的。 登車橋安裝的流程是打好適度的路基，也就是在地底挖一個坑，底坑挖的如何決策的便是安裝的情況下登車橋的平穩(wěn)要素，依據(jù)顧客不一樣的要求挖不一樣的坑，而且在挖地的情況下還應(yīng)當提前準備的便是一個引線孔，預(yù)埋得話一般選用的全是PVC或是是無縫鋼管包的電線，可是引線孔的部位一般全是在坑的尾端的中間。 安裝的情況下應(yīng)當往挖好的小箱子里邊鋪平一次碎沙子，上邊便是較為牢固的混凝土結(jié)構(gòu)，隨后為了更好地提升固定不動在坑的兩側(cè)就務(wù)必應(yīng)用的是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的建筑鋼筋，那樣的話依據(jù)土建工程的鋼筋網(wǎng)片開展聯(lián)接得話會十分的牢固，而且應(yīng)當留意的便是彼此之間的間距的難題，進行之后，基座應(yīng)當開展混凝土混凝土澆筑，預(yù)埋角鐵的部位，預(yù)埋的防滑的務(wù)必應(yīng)當避免 一塊較為結(jié)實的厚鋼板。

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壓bai升降平臺分du為：四輪移動式zhi升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 起升高度從1米至30米不等。

　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

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　如果大家在使用登車橋的過程中出現(xiàn)噪音太大的情況，一定要引起重視，這種情況的出現(xiàn)一般都存在一些隱患，可能是其他問題出現(xiàn)了故障。那么怎樣才能夠更加清楚這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因呢？

　　登車橋液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生噪音主要有以下幾個方面：液壓閥和管路、油缸、液壓泵、機械系統(tǒng)。電動馬達、交流接觸器或電磁換向閥也會引起登車橋產(chǎn)生高噪音。

　　1、登車橋溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動而產(chǎn)生噪音。所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴重時應(yīng)更換溢流閥。

　　3.液壓泵產(chǎn)生噪音。登車橋上升時，液壓泵告訴運轉(zhuǎn)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。