快信油管家功能描述：

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控：

     所有車(chē)輛在同一副地圖上全部顯示，根據(jù)所在位置，系統(tǒng)自動(dòng)放大地圖，所有位置標(biāo)注應(yīng)有盡有，停車(chē)場(chǎng)、加油站、工廠、公路等等，所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。

2、軌跡回放：

     系統(tǒng)可以根據(jù)用戶(hù)在選定的時(shí)間內(nèi)查詢(xún)車(chē)輛行駛軌跡，可以顯示出某一時(shí)間段車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的車(chē)速和里程等信息

3、車(chē)輛行駛報(bào)表：

     在報(bào)表分析中，簡(jiǎn)要的描述出車(chē)輛停車(chē)時(shí)間、開(kāi)車(chē)時(shí)間、該車(chē)的詳細(xì)停車(chē)位置等信息及每天的行車(chē)情況匯總。并可將報(bào)表內(nèi)容以Excel格式保存。

4、里程分析：

     車(chē)輛每日里程分析，能夠清晰的展示出車(chē)輛在工作時(shí)間段內(nèi)所行駛的里程數(shù)量，時(shí)速及油耗。

5、工作時(shí)長(zhǎng)分析：

     通過(guò)工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)此功能，可以一目了然的查詢(xún)車(chē)輛在一天的時(shí)間內(nèi)所行駛的次數(shù)，每一次所行駛的工作時(shí)長(zhǎng)和休息時(shí)長(zhǎng)，方便管理司機(jī)工作和休息時(shí)間，對(duì)預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛有直接的預(yù)防作用。

6、wei星地圖：

     通過(guò)wei星地圖，可以查看到車(chē)輛周遍的建筑物的實(shí)際情況，可以更具體的觀察和分析車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

7、停車(chē)統(tǒng)計(jì)：

     在分析過(guò)程中，簡(jiǎn)明扼要的描述出該車(chē)行駛的情況，何時(shí)在何具體地點(diǎn)停車(chē)，停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)可得出該車(chē)段時(shí)間內(nèi)該車(chē)的行駛里程、油耗、行駛時(shí)間等，并可將報(bào)表以Excel格式保存。

8、油耗分析：

     在分析過(guò)程中，簡(jiǎn)要的描述出該車(chē)開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)間、停止時(shí)間，并可通過(guò)設(shè)備計(jì)算出的行車(chē)?yán)锍?、系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出車(chē)輛的耗油情況。

如何加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)度管理，提高運(yùn)輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用，成為科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車(chē)輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問(wèn)題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車(chē)”問(wèn)題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)運(yùn)行情況，站內(nèi)空車(chē)數(shù)等，從而大大減少工地“壓車(chē)”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問(wèn)題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況，以及車(chē)輛到工地路途距離，從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度，大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象，避免長(zhǎng)時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題及客戶(hù)的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問(wèn)題。企業(yè)接到新工地或車(chē)隊(duì)更換新司機(jī)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置，無(wú)法給司機(jī)正確的指引，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，不但延遲送料，且加劇車(chē)輛的緊張，還增加不必要的油耗。同時(shí)司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話(huà)咨詢(xún)路線，也會(huì)影響駕駛的安全。3．GPS遠(yuǎn)程控制車(chē)輛：通過(guò)GPS檢測(cè)中心的計(jì)算機(jī)對(duì)被控車(chē)輛遠(yuǎn)程進(jìn)行斷油斷電、鎖車(chē)。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車(chē)的油耗，并約束司機(jī)的不良行為。避免“壓車(chē)”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠(chéng)信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。星定位系統(tǒng)特點(diǎn)一：方便管理1．24小時(shí)全天侯，高精度定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色，時(shí)刻盯住司機(jī)，大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。

5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過(guò)系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車(chē)輛。

油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無(wú)錫市某運(yùn)輸車(chē)隊(duì)

公司總共有80輛車(chē)，由于生意好車(chē)輛基本上全天花24小時(shí)工作。

每月下來(lái)，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實(shí)際車(chē)輛用油量估計(jì)多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車(chē)，但由于人力資源實(shí)在有限，無(wú)法每跟蹤每汽車(chē)。然不跟車(chē)，用油量卻比統(tǒng)計(jì)量高出許多，卻又沒(méi)有偷油賣(mài)油的事實(shí)依據(jù)，車(chē)隊(duì)老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？車(chē)輛定位zhui蹤、多車(chē)同時(shí)zhui蹤：●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置。這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨！

車(chē)隊(duì)老板正在一籌莫展的時(shí)候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測(cè)系統(tǒng)。居然有可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)耗油變化的設(shè)備，真是太神奇啦！隊(duì)馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車(chē)輛的油耗，路線，停車(chē)記錄，運(yùn)行情況等。一個(gè)月過(guò)去了，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門(mén)對(duì)這個(gè)月車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：車(chē)輛跑的活和上個(gè)月基本一致，但用油卻比上個(gè)月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬(wàn)。車(chē)隊(duì)老板看在眼里，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，沒(méi)想到每臺(tái)汽車(chē)花費(fèi)1900塊卻給車(chē)輛帶來(lái)每個(gè)月4000的利潤(rùn)（節(jié)省就等于盈利），80臺(tái)汽車(chē)統(tǒng)計(jì)下來(lái)每月可節(jié)省32萬(wàn)。真是太值了！今后，公司仍將以尖科技人才結(jié)合持續(xù)研發(fā)能力為依托，不斷更新產(chǎn)品，完善服務(wù)。而且還可以監(jiān)控車(chē)輛的路線，實(shí)際公里數(shù)，行車(chē)軌跡，停車(chē)記錄，運(yùn)行情況等，有效防止駕駛員偷料、偷賴(lài)！這樣可以提高車(chē)輛效率，更好的降低運(yùn)營(yíng)成本！