駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶bing作業(yè)，并及時匯報修理。

查看挖掘機斗齒是否有較大磨損，據(jù)了解，斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力，將嚴重影響工作效率，增加設(shè)備零部件磨損度。

查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。檢cha蓄電池電解液，避免處于低水平線以下。

空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件，應(yīng)該經(jīng)常檢cha清洗。

經(jīng)常查看燃油，潤滑油，液壓油，冷卻液等，是否需要添加，并且按照說明書的要求選擇油液，并保持清潔。

挖掘機動力系統(tǒng)

1、挖掘機動力傳輸路線如下

1）行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走

2）回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回

我們的主要觀點如下：整體來看，貨幣寬松利好機械制造行業(yè)需求，更重要的是，為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有利宏觀環(huán)境!從成長和價值重估兩個角度，我們中長期堅定看好智能制造升 級、工程機械轉(zhuǎn)型、鐵路后市場、能源設(shè)備及環(huán)保設(shè)備五大領(lǐng)域。

重點闡述兩個細分行業(yè)的影響：

1.工程機械行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級良機。具體來說：

1)降低工程機械企業(yè)融資成本和資金風(fēng)險。由于行業(yè)信用銷售占比非常高，行業(yè)面臨的較大風(fēng)險就是資金風(fēng)險，連續(xù)降息將大大降低工企業(yè)信用銷售帶來的資金壓力和風(fēng)險。

2)可協(xié)同托底行業(yè)基本面的另一重要因素——“一帶一路”戰(zhàn)略。2015年國家繼續(xù)加大鐵路、水利投資，國內(nèi)需求繼續(xù)好轉(zhuǎn)，加上“一帶一路”拉動出口，去產(chǎn)能使得供給端持續(xù)收縮，我們認為行業(yè)底部已經(jīng)得到確認，下半年有望出現(xiàn)環(huán)比溫和回升。

3)國企改革促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，部分公司將面臨價值重估。工程機械屬于充分競爭行業(yè)，國有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的預(yù)期非常強烈。行業(yè)內(nèi)上市公司將圍繞混改、股權(quán)激勵、資產(chǎn)注入等陸續(xù)推出改革方案。工程機械行業(yè)將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時期，行業(yè)內(nèi)上市公司將面臨價值重估。據(jù)統(tǒng)計目前在中國投資規(guī)劃生產(chǎn)挖掘機械的企業(yè)有60多家，而規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)約40家，分會統(tǒng)計的這28家企業(yè)占到同行企業(yè)的近一半，規(guī)模企業(yè)的70%,同時它不僅囊括本土企業(yè)，也包括外資以及獨資公司。

4)重點推薦標(biāo)的：選擇有估值修復(fù)、自身變革紅利、改革彈性大的廈工股份、柳工。

主業(yè)為設(shè)計、生產(chǎn)和銷售品牌3.5噸級到70噸級的履帶式液壓挖掘機和6噸級到30噸級的輪胎式液壓挖掘機，以及用戶需要以挖掘機為基礎(chǔ)變形的特殊產(chǎn)品及其它特殊工程車。詹陽動力生產(chǎn)銷售的各型挖掘機廣泛服務(wù)于油田、城建、港口、道路、機場、農(nóng)田水利和其它特殊工程領(lǐng)域。像叉車這種量大面廣的工程機械產(chǎn)品，近兩年仍然保持著較快的增長。

水陸挖掘機是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機，是專門為工程船舶及常規(guī)工程機械無法進入和施工的沼澤區(qū)等工程。做用于：河道清淤 濕地治理灘涂開發(fā) 水庫治理航道疏浚等。