制藥工業(yè)廢氣處理

生物制藥行業(yè)的廢氣，也是值得關(guān)注的主要污染源之一，以其有代表性的元料藥車間為例，其生產(chǎn)過(guò)程主要四個(gè)步驟，基本為間歇式投料，24小時(shí)生產(chǎn)，在排出的廢氣中含有甲ben、已酸乙酯、jia醇、二氧六環(huán)、三乙胺、DMSO等多種復(fù)雜的有機(jī)物成分，現(xiàn)部分車間已用PVC管和PVC收集罩收集后輸送到簡(jiǎn)易水洗塔經(jīng)過(guò)水洗排放。排放廢氣中有機(jī)物的總濃度平均值約為1500毫克/立方米左右，對(duì)廠區(qū)及周邊環(huán)境造成較大的污染，環(huán)境需要進(jìn)行有效治理，已達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。大氣污染嚴(yán)重的城市，天天如此，就會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。生物制藥干燥廢氣處理、藥行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中在發(fā)酵、干燥、污水處理等工序均產(chǎn)生大量的惡臭異味氣體，發(fā)酵工段產(chǎn)生的含氨廢氣（擴(kuò)散型）未經(jīng)處理、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣已影響企業(yè)的環(huán)境空氣質(zhì)量和人體健康，亟待處理。

車間降溫設(shè)備的種類包括風(fēng)扇、地面灑水、含氟空調(diào)、水蒸發(fā)空調(diào)機(jī)、水溫空調(diào)、風(fēng)機(jī)盤管，水循環(huán)冷風(fēng)機(jī)。

水蒸發(fā)凈化型空調(diào)機(jī)，其顧名思義就是利用水蒸發(fā)降溫原理的一種新型高xiao的車間降溫設(shè)備，使室內(nèi)得到降溫凈化的目的，而且在達(dá)到降溫的目的的同時(shí)還可以增加室內(nèi)的溫度，可以讓工人的皮膚濕潤(rùn)的同時(shí)給你更好的創(chuàng)造利潤(rùn)。

該降溫設(shè)備的市場(chǎng)是很龐大、涉及的地域也很廣，大到、化工生產(chǎn)、牧畜水產(chǎn)業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工、大棚、小到千家。

廢氣處理

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動(dòng)過(guò)程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時(shí)鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對(duì)污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù)

針對(duì)顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過(guò)濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過(guò)濾)、旋風(fēng)式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來(lái)。

靜電除塵器由兩個(gè)電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產(chǎn)生電場(chǎng)。因此，在有機(jī)廢氣凈化之前應(yīng)把這些混合物進(jìn)行嚴(yán)格凈化，以免影響后級(jí)凈化效果。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過(guò)電場(chǎng)，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動(dòng)，達(dá)到極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉粒或液滴，而且處理廢氣量大，運(yùn)用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術(shù)

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件?？茖W(xué)家針對(duì)這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。在炎熱夏季，車間降溫成了老大難問(wèn)題，有的廠家用風(fēng)扇、冰塊、空調(diào)及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足?，F(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過(guò)吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，減少了廢氣中的有害成分。后，當(dāng)廢氣從塔頂出來(lái)時(shí)，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡(jiǎn)單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時(shí)找不到適用的治理技術(shù)，又不能污染城市，就產(chǎn)生了高達(dá)幾百米的煙囪，利用高空氣流擴(kuò)散快的特點(diǎn)，使氣體污染物得到稀釋。特別是近幾年來(lái)，由于化工產(chǎn)品供不應(yīng)求，各地盲目的建設(shè)了一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)化工企業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大了污染面。這種方法至今仍廣泛使用，如德國(guó)的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風(fēng)的特點(diǎn)，通過(guò)高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴(kuò)散到2000千米以外。美國(guó)、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來(lái)逃避對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過(guò)濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過(guò)濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來(lái)。但當(dāng)處理含氯和含硫的有機(jī)化合物時(shí)，燃燒生成產(chǎn)物中HCl或SO2，需要對(duì)燃燒后氣體進(jìn)一步處理。又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。

汽車在怠速時(shí)排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動(dòng)污染源。因?yàn)閲?guó)內(nèi)環(huán)保管理起步的晚，國(guó)家也相應(yīng)的擬定了《環(huán)境保hu法》等一系列規(guī)則，可是還有許多規(guī)則以外的，當(dāng)?shù)剡_(dá)標(biāo)參數(shù)都不近相同，導(dǎo)致工業(yè)廢氣處理設(shè)備在不同區(qū)域所要到達(dá)的處理作用是不同的，價(jià)格也會(huì)跟著處理作用而改動(dòng)?，F(xiàn)在科學(xué)家針對(duì)汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。科學(xué)家針對(duì)這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退詼p少氮氧化物的排放，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。