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全自動鋼筋彎箍機(jī)報(bào)價(jià)價(jià)格給您好的建議“本信息長期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 06:06  

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  鋼筋彎箍機(jī)主要結(jié)構(gòu)與工作原理

  鋼筋彎箍機(jī)是一臺具有鋼筋矯直、測量、雙方向曲折及剪切功用的全自動化箍筋出產(chǎn)設(shè)備,能夠加工冷軋及熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋,能夠加工成定尺直條鋼筋、單頭曲折的鋼筋、不閉合和閉合的(箍筋)鋼筋形狀?,F(xiàn)在的彎箍機(jī)沒有聯(lián)網(wǎng),詳細(xì)的狀況簡述如下:牽引部分和曲折機(jī)構(gòu)分別由一套伺服電機(jī)操控,當(dāng)這兩部分呈現(xiàn)毛病時(shí),就會報(bào)警,在顯現(xiàn)屏上顯現(xiàn)毛病代碼,能夠經(jīng)過該代碼在毛病診斷功用里查詢毛病的詳細(xì)信息及解決方案。圖2為發(fā)作毛病時(shí)調(diào)出的原因剖析及處理辦法。B、企業(yè)要采取相應(yīng)措施,環(huán)境注意避免風(fēng)吹日曬,確保設(shè)備鋼筋彎箍機(jī)性能不受影響。

  以上為當(dāng)時(shí)的彎箍機(jī)的狀況,結(jié)合大數(shù)據(jù),將彎箍機(jī)的體系接入設(shè)備管理體系,將彎箍機(jī)的守時(shí)保護(hù)保養(yǎng),日常點(diǎn)檢,守時(shí)巡檢輸入體系,經(jīng)過APP守時(shí)提示操作人員,檢查人員,并將保養(yǎng)檢查狀況錄入體系。彎箍機(jī)呈現(xiàn)毛病,直接經(jīng)過APP將毛病代碼及原因剖析狀況發(fā)送至修理人員,修理完畢后直接將毛病記錄到體系,提高了修理功率。管理人員經(jīng)過對修理狀況的剖析,擬定相應(yīng)的檢修方案。因此,鋼筋彎箍機(jī)管理、使用入員和維修人員都應(yīng)重視設(shè)備的潤滑工作。






  數(shù)控彎箍機(jī)因機(jī)械故障無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)怎么辦?

  數(shù)控彎箍機(jī)屬徽電腦精密機(jī)械,日常的機(jī)械保證提高工作效率、減少機(jī)械故障的有效手段。

  使用過程中一旦出現(xiàn)機(jī)械事故.現(xiàn)場的操作人員應(yīng)及時(shí)斷電.并通知項(xiàng)目部設(shè)備管理員.讓設(shè)備管理員通知項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修理.情節(jié)較嚴(yán)重的.電話通知廠家技術(shù)員進(jìn)行修理。嚴(yán)禁非專業(yè)人員私自拆卸設(shè)備。

  為了不影響現(xiàn)場的生產(chǎn)。現(xiàn)場應(yīng)備用數(shù)臺傳統(tǒng)調(diào)直機(jī)和彎箍機(jī).當(dāng)數(shù)控彎箍機(jī)因機(jī)械故障無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可替代進(jìn)行加工制作箍筋,直至數(shù)控彎箍機(jī)維修完畢。






  數(shù)控彎箍機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

  ( 1)從低速開始依次運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)控彎箍機(jī)主軸的所有轉(zhuǎn)速檔進(jìn)行數(shù)控彎箍機(jī)主軸空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),各級轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間

  不少于5niin,高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)問不少于30min。在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),數(shù)控彎箍機(jī)主軸的穩(wěn)定溫度如下:

  滑動軸承不超過600度,溫升不超過3000;滾動軸承不超過70度,溫升不超過40度;其他機(jī)構(gòu)的軸承溫度不超過509度。在整個(gè)試驗(yàn)過程中潤滑系統(tǒng)應(yīng)暢通、正常并無泄漏現(xiàn)象。

  (2)在數(shù)控彎箍機(jī)主軸空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),變速手柄變速操縱應(yīng)靈活、定位準(zhǔn)確可靠;摩擦離合器在合上

  時(shí)能傳遞額定功率而不發(fā)生過熱現(xiàn)象,處于斷開位置時(shí),數(shù)控彎箍機(jī)主軸能迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn);制動閘帶松緊程度合適,達(dá)到數(shù)控彎箍機(jī)主軸在300r/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),制動后數(shù)控彎箍機(jī)主軸轉(zhuǎn)動不超過2一3r,非制動狀態(tài)下制動閘帶能完全松開。

  (3)檢查進(jìn)給箱各檔變速定位是否可靠,輸出的各種進(jìn)給量與轉(zhuǎn)換手柄標(biāo)牌指示的數(shù)值

  是否相符;各對齒輪傳動副運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),應(yīng)無振動和較大的噪聲。

  (4)檢查床鞍與刀架部件,要求床鞍在床身導(dǎo)軌上,中、小滑板在其燕尾導(dǎo)軌上移動平穩(wěn),無松緊、快慢感覺,各絲杠旋轉(zhuǎn)靈活可靠。

  (5)檢查溜板箱各操縱手柄操縱靈活,無阻卡現(xiàn)象,互鎖準(zhǔn)確可靠??v、橫向快速進(jìn)給運(yùn)動平穩(wěn),快慢轉(zhuǎn)換可靠;絲杠開合螺母控制靈活;安全離合器彈簧調(diào)節(jié)松緊合適,傳力可靠,脫開迅速。

  (6)檢查尾座部件的套筒由套筒孔內(nèi)端伸出至大長度時(shí)無不正常的間隙和阻滯現(xiàn)象,手輪轉(zhuǎn)動靈活,夾緊裝置操作靈活可靠。

  (7)調(diào)節(jié)帶傳動裝置,4根帶松緊一致。

  (8)電氣控制設(shè)備準(zhǔn)確可靠,電動機(jī)轉(zhuǎn)向正確,潤滑、冷卻系統(tǒng)運(yùn)行可靠。