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發(fā)布時間:2021-09-03 10:38  
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噴涂加工作業(yè)安全技術措施
特涂作業(yè),其噴淋處理設備和軟管要有專人管理,如果設備發(fā)生故障或不正常情況,立即通知內(nèi)部人員撤離,并由維修人員對其進行檢修。
高壓射流和無氣噴漆泄漏,可造成嚴重的傷害事故,操作中應做到:
a.任何時候都不能向他人及自己噴頭;
b.不能用手指觸摸噴嘴,也不能看噴頭口;
c,清理噴頭時,應切斷泵的動力源,釋放壓力,并將安全裝置銷入噴頭,以便清理;
作業(yè)結(jié)束后,須及時將噴頭從艙外撤出,并繼續(xù)通風,直到漆膜完全固化為止。
噴漆作業(yè)結(jié)束后,工作場所應及時清理干凈,將剩余的精油和溶劑及時送回倉庫,不得隨意堆放。
操作人員須佩戴相關的防護用具,如防護服、橡膠手套、眼罩等。
噴涂工藝的局限性主要表現(xiàn)在三個方面。首先,由于靜電粉末的固化溫度一般在160℃以上,這限制了一些不耐熱商品的應用(如塑料);其次,由于大部分噴涂工藝都是靜電噴涂,所以被涂層務必能夠?qū)щ?,這就要求被涂層務必是金屬零件。如果是非金屬零件,表面務必進行導電處理,并能承受160℃以上的溫度。往后,在實際工作中,基于經(jīng)濟考慮,噴涂室、干燥室和預處理槽不可能做得很大,所以大型工件不能使用噴涂工藝,如列車、橋梁、起重機等。
佛山噴漆加工廠施工工藝
1、噴涂。干燥時間:至少15小時。 施工遍數(shù):一遍或二遍。要二遍以保面漆性能。
2、打磨:使用600~800目細砂紙砂磨。砂磨時用力不能太重,以免將底漆涂膜磨穿,但必須認真。否則,面漆噴涂后,將無法得到平滑的涂膜,甚至會出現(xiàn)光澤明暗不均勻(發(fā)花)現(xiàn)象。
3、除塵:必須用抹布除塵(用噴頭吹風達不到要求),如果除塵不干凈,面漆施工后將無法得到平滑的涂膜,會出現(xiàn)顆粒。
4、施工要求: 噴完后,顏色均勻,光澤一致。 砂磨及除塵后,涂膜表面光滑,無粉塵及各種污渣。膩子層表面有一層厚約50~80μm厚的涂膜,無漏噴現(xiàn)象。
5、施工配比:嚴格按廠家說明書要求比例將主漆與固化劑混合后,加適量稀釋劑(根據(jù)氣候、溫度調(diào)整粘度為涂-4杯18~23秒),用100目濾網(wǎng)過濾,并且必須在4小時內(nèi)用完,否則混合料會膠化變質(zhì),影響其封閉效果及附著力。
6、過濾:調(diào)配后須使用100目濾網(wǎng)過濾,混合料在放置過程中須不斷攪拌,以免沉淀。
7、噴頭型號:W—71等
8、施工方法:金屬氟碳漆必須噴涂,實色漆z好是輥涂。
9、施工遍數(shù):二遍。
10、施工要求: 閃光粉分布均勻,密度與樣板相當。無流掛現(xiàn)象。無明暗不均勻及發(fā)花現(xiàn)象。光澤均勻,手感細膩,涂膜上很少有顆粒。(注:金屬漆用罩面,實色漆可罩可不罩。)
噴涂流水線輸送系統(tǒng)使用注意事項
各部件必須保持清潔,定期打掃、擦拭。
鏈條應處于潤滑狀態(tài),液體油(潤滑鏈條、軸承與其他部位鏈接部位)至少每周檢查一次并進行加油。固體黃油(潤滑鏈條與軌道接觸部位)根據(jù)實際情況加油,定期檢查開口處并適量涂抹黃油。兩種油品必須是耐高溫鏈條專油,以防止溶液滴到工件上。啟動鏈、滾子鏈和張緊裝置的活動軌應保持潤滑狀態(tài)(八小時工作制一般每周刷油一次)減速器使用前必須加入適量N150極壓工業(yè)齒輪油,使用50-100小時后必須更換機油,以后每半年更換一次,每周必須檢查一次油標處的油位是否正常。
定期檢查輸送鏈上的走輪和導向輪的轉(zhuǎn)動和磨損情況,檢查彎軌內(nèi)測磨損情況,檢查開口銷有無脫落,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
必須保持軌道內(nèi)的清潔,經(jīng)常清除軌道內(nèi)的雜物,檢查彎軌內(nèi)測磨損情況,若磨損嚴重,應及時更換。
定期檢查張緊裝置的拉力是否恰當,活動軌是否靈活,以保持鏈條順暢平穩(wěn)運行。
1、每次停機前必須先將調(diào)速旋鈕轉(zhuǎn)至零位,開機之前必須從零緩慢調(diào)至工作速度。
2、減速器中必須加齒輪油,嚴禁加機油、
3、鏈條要定時加油(耐高溫鏈條油),并要定期清理。