曲臂升降車操作使用方法：

3.1    曲臂升降車腳踏開關(guān)

上部操作裝置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋轉(zhuǎn))只有在踩下工作斗底面上的腳踏開關(guān)的狀態(tài)下才可操作(未裝腳踏開關(guān)的除外)。在工作斗中操作停止后，腳應(yīng)離開腳踏開關(guān)。腳踏開關(guān)不得用繩子捆綁起來，使之處于固定的狀態(tài)下使用。這樣易造成誤操作，十分危險(xiǎn)。

3.2    曲臂升降車工作斗上的作業(yè)人員為避免危險(xiǎn)情況需停止工作臂的動(dòng)作時(shí)。

3.3    曲臂升降車操作桿控制出現(xiàn)失控的情況時(shí)。

如果接通急停開關(guān)后，曲臂升降車工作臂仍出現(xiàn)緩慢下降的情況，可以考慮是油缸自然下降現(xiàn)象，此時(shí)可將操作桿扳向與工作臂動(dòng)作相反的方向以射避其危險(xiǎn)，快速收回工作臂，停止作業(yè)。因出現(xiàn)異常動(dòng)作原因停止動(dòng)作操作后，應(yīng)中斷作業(yè)，立即與租賃售后服務(wù)部門聯(lián)系，進(jìn)行檢修處理。

3.4    曲臂升降車工作臂的操作

用三個(gè)工作臂操作桿進(jìn)行操作時(shí)，通過改變操作桿的反倒角度調(diào)整升降速度。如液壓油溫下降10°C，曲臂升降車工作臂將收縮30mm，這一參數(shù)隨著工作臂的伸長量、升降角度及工作臂的潤滑狀態(tài)而變化。為防止曲臂升降車工作臂收縮可采取以下措施：

液壓油溫度高時(shí)，不進(jìn)行工作臂伸縮，升降操作。

經(jīng)過適當(dāng)?shù)拈g隙時(shí)間進(jìn)行工作臂伸縮、升降操作。

3.5 曲臂升降車吊籃擺動(dòng)操作

用“工作斗擺”旋鈕進(jìn)行?？蓪?shí)現(xiàn)左90°~右90°擺動(dòng)。此開關(guān)的操作不受任何限制可隨時(shí)動(dòng)作。

3.6   曲臂升降車自動(dòng)回收操作

按下自動(dòng)回收開關(guān)，工作臂將按先縮回到縮臂開關(guān)動(dòng)作，再升或降到10°，蕞后回轉(zhuǎn)到“0”位的順序自動(dòng)回收。

冬天高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)怎么辦

 車窗除霧

　　秋冬季天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，您要特別注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決，否則風(fēng)擋除霜出風(fēng)口一旦出現(xiàn)問題會(huì)給冬季駕車會(huì)帶來許多麻煩和不安全因素。

　　檢查火花塞是否損壞。如果損壞，只要更換新火花塞即可。一般來講，汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。

　　檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設(shè)計(jì)了用于檢測(cè)的觀察孔，呈現(xiàn)綠色的時(shí)候，可以正常使用，出現(xiàn)黑色，需要補(bǔ)充點(diǎn)或者維護(hù)，出現(xiàn)白色，電瓶該更換了。

　　停車忘記關(guān)燈，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當(dāng)行駛到一定速度時(shí)，松開離合，汽車就能自然啟動(dòng)。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障，如果是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，此法不但不能奏效，可能還對(duì)三元催化器有壞的作用，還有的車會(huì)損壞正時(shí)皮帶，導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障。安裝自動(dòng)變速箱的車，不能推車啟動(dòng)，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

高空作業(yè)車作業(yè)階段應(yīng)注意哪些問題

高空作業(yè)車屬于臂架類作業(yè)類車輛，行駛寬度大、行車高、縱向和橫向通過性差，因此，在行駛過程中須注意：

(1)空中障礙物(如涵洞通過高度、過街電線等)：由于車輛整車高度大，應(yīng)防止車輛被撞或刮擦障礙物。

(2)轉(zhuǎn)彎速度：由于整車高，其橫向穩(wěn)定性系數(shù)一般均不超過0.72，個(gè)別的甚至低于0.6，因此轉(zhuǎn)彎時(shí)，其穩(wěn)定性遠(yuǎn)低于普通貨車，須時(shí)刻注意低速轉(zhuǎn)彎，不宜超過30km/h。

(3)地面通過性：高空作業(yè)車一般均由底盤變速箱直接取力，裝有取力器和液壓油泵，其離地高度接近底盤離地高度，同時(shí)其液壓支腿也降低了離去角度，因而其縱向和橫向通過性較差。行車時(shí)應(yīng)注意觀察車輛的可通過性，必要時(shí)停車觀察，確保通過后才可繼續(xù)行車